Harley Rocker Box Contaları Nasıl Değiştirilir

Yazar: Randy Alexander
Yaratılış Tarihi: 1 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
40.000 kilometre çalışmadan sonra SPORTBIKE motor durumu 20 yıllık çalışma
Video: 40.000 kilometre çalışmadan sonra SPORTBIKE motor durumu 20 yıllık çalışma

İçerik


Sızdıran rocker kutusu contaları Harley Evolution motorlarında özel bir problemdi. Harley, motor firması problemi çözmeye çalıştığında, rocker kapaklarının jenerasyonlarını ve orta kapağın dört versiyonunu ya da D-Ring'i geçti. İlk contalar, 1984'ten 1987'ye kadar mantardan yapılmıştır. 1990 yılına kadar süren bir sonraki sürümler çinkodan yapıldı ve en çok sızdı. Sonraki versiyonlar lastikti. Contaları değiştirmek için salyangoz kutusunun kapaklarını çıkarmak kolay bir işlemdir.Çok tecrübeli teknisyenler tankı bekleyemez.

1. adım

Çekyığı kapat. Motosikletin soğuk olduğundan emin olun.

2. adım

Koltuk cıvatasını ve rondelasını koltuğunuzdan çıkarın. Aküye erişmek için koltuğu çıkarın. Negatif akü kablosunu terminalden bir kutu anahtarla gevşetin ve kabloyu aküden çıkarın.

3. adım

Orta konsolu çıkarın. Tipik olarak, orta konsol, Allen başlı vidalara tutturulur.


4. adım

Yakıt hattını çekmeceden çıkarın. Tipik olarak, çekvalf ve yakıt beslemesi bir hortum kelepçesi ile birleştirilir. Hortum kelepçesini düz uçlu bir tornavidayla gevşetin.

5. Adım

Tankınızdaki benzini uygun boyutta, sızdırmaz bir gaz kabına boşaltın. Tankın önünde ve arkasında, tankın altı.

6. adım

Ön cıvata montajını, düz rondelaları ve palamut somununu bir kutu anahtar ve lokma anahtarla sökün. Arka cıvata montajını, düz rondelaları ve meşe palamudu somununu sökün.

7. adım

Son modellerde yakıt göstergesi konnektörünü ayırın. Yakıt göstergesi konektörü, yakıt deposunun sol tarafında bulunur.

8. adım

Benzin deposunu motosikletten çıkartın. Depoyu iyi havalandırılan bir yerde sabit bir yüzeye yerleştirin.


9. adım

Rocker kapağını rocker grubuna bağlayan altı cıvatayı ve rondelayı çıkarın. Ön rocker kutusuyla başlayın ve bir defada bir silindir üzerinde çalışın.

10. Adım

Motosikletinizde bir Evolution motoru varsa, metal D halkasını çıkarın. D halkasının üst, alt ve yönüne dikkat edin. Eski contayı tamamen çıkarın. Gerekirse bir conta kazıyıcı kullanın.

11. adım

Salıncak kolu mahfazasını inceleyin. Sadece kısmi iç rujlu rocker kolu muhafazaları. Dolu bir iç dudağa sahip sallanan kol yuvaları yapışkan gerektirmez.

12. adım

Gerekirse yapıştırıcı uygulayın ve contayı sallanan kolun üzerine yerleştirin. Evolution motorlarındaki D-Ring'i değiştirin. Sallanan kol kapağını değiştirin.

13. adım

Allen cıvatalarını çapraz şekilde 10 ila 12 kilo torkla sıkın. Motosikletiniz için mağaza kılavuzuna bakın ve burada açıklanan tam tork sırasını ve spesifikasyonları kullanın.

14. adım

Benzin deposunu motosikletinize tekrar vidalayın. Yakıt göstergesi konnektörünü tekrar bağlayın. Yakıt hattını çekmeceye tekrar takın.

15. adım

Orta konsolu tekrar takın. Motosiklete yakıt ikmali yapın.

Akü eksi kablosunu tekrar aküye bağlayın. Koltuğu tekrar takın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Alyan anahtarı
  • Tornavidalar
  • Gaz olabilir
  • Kutu anahtarları
  • Soket anahtarları
  • Conta kazıyıcı
  • Yüksek sıcaklık kauçuk çimentosu
  • Motosikletiniz için servis kılavuzu
  • Tork anahtarı

Bir Araba Boyamak Ne Kadar Sürer?

Judy Howell

Temmuz 2024

Herhangi bir retorayon ürecinde olduğu gibi, remin ilk aşamaı. Aracı hazırlamak ve işlemek için, 2 ila 3 qt uygulayın. Araca Rutoleum. Daha koyu renkler için koyu renkli bir atar, daha...

Birçok kampçı ve binicinin çatıları, daha fazla dayanıklılık için kauçuk benzeri bir maddeden yapılmıştır. RVbaic.com'a göre, kauçuk malzemeye alında etilen pro...

Bugünkü Popüler