Ford Toros Motor Bağlantısının Değiştirilmesi

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 1 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
RENAULT 12 TOROS MOTOR REKTEFİYE (YAĞ YAKAN ARABAYA SIFIR MOTOR YAPTIK)
Video: RENAULT 12 TOROS MOTOR REKTEFİYE (YAĞ YAKAN ARABAYA SIFIR MOTOR YAPTIK)

İçerik


Ford Toros'ta genellikle üç motor bağlantısı bulunur - biri motorun önünün solunda ve sağında, diğeri motorun ve şanzımanın arkasına monte edilmiş. Bunlardan herhangi biri gerektiğinde çıkarılabilir ve değiştirilebilir. Bu tam prosedür 1996 ile 2005 yılları arasında yapılan Toros modelleri içindir; montaj parçalarının ve bağlantı elemanlarının konumu diğer modellere göre farklılık gösterebilir.

uzaklaştırma

1. adım

Bir mandal anahtarı kullanarak sağ ve sol ön montaj aparatlarını sağ taraftaki otomobil alt çerçevesine bağlayan iki alt somunu çıkarın. Ön saplama ve somuna genellikle alt çerçevenin altından erişilebilir, arka cıvata ise braketin tabanında bulunur.

2. adım

Aracı kaldırın ve kriko standları üzerinde destekleyin, ardından yağ karterinin altına yerleştirilmiş bir hidrolik kriko kaldırın; Tavayı kurumasını önlemek için kriko üzerine bir tahta blok yerleştirin. Tekerleğin önünü tekerleği kullanarak çıkarın.


3. adım

Anahtarı bağlayan iki cıvatayı sökün - cıvataları sağ çamurluktan iyi bir şekilde geçirebilmelisiniz - ve sol ileri montajı çıkarınız.

4. adım

Şanzıman kutusu braketine bağlı sağ ön motor montaj cıvatalarını sökün ve sağ bağlantı parçasını çıkarın.

5. Adım

Arka motoru bağlayan üst somunu, ardından montajı çerçeveye bağlayan iki alt cıvatayı sökün. Bu montaj sol tekerleğin içinden iyi erişilebilir olmalıdır.

6. adım

Gerekirse arka montajı çıkarmak için krikoyu daha da kaldırın.

Bağlantı destek braketini şanzımana bağlayan somunları ve cıvataları çıkarın. Üst saplamadan ayırmak için braketi saat yönünün tersine çevirin ve montajı çıkarın.

tesisat

1. adım

Arka / şanzıman girişini araçların alt şasisine yerleştirin ve somun ve cıvataları anahtarla sıkarak şanzıman desteğini takın. Bağlantıyı iki iç cıvata ile alt çerçeve braketine bağlayın.


2. adım

Yenisini iki cıvata ve anahtarla bağlayın.

3. adım

Yeni sağ taraftaki bağlantı parçasını cıvatalarıyla şanzıman kutusuna takın.

4. adım

Zemin krikosunu, motorun ağırlığını artık desteklemeyene kadar yavaşça ve dikkatlice indirin.

5. Adım

Anahtarı kullanarak arka motor rakoru için son üst-sürücü-braketi braketi somununu takın. Sol ve sağ önü cıvatalarıyla alt şasiye bağlayın.

Çıkardıysanız sol ön tekerleği değiştirin ve kriko sehpalarını indirin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Jack standları
  • Lastik demir
  • Hidrolik zemin krikosu
  • İngiliz anahtarı

Araç üreticileri, çeşitli şekillerde çalışmak ve çeşitli işlevleri yerine getirmek için otomotiv kapı kilitleri taarlar. Mevcut trend diğer birkaç ürüc...

2002 Toyota Hilux Özellikleri

Laura McKinney

Temmuz 2024

Hilux, dünya çapında Toyota tarafından üretilen kompakt bir kamyonettir. Hilux, Trekker, 4Runner ve urf dahil birçok kişi tarafından bilinmektedir. 2002 modeli hala kullanılan paza...

Daha Fazla Detay