İçerik
Yüksek sesli, sürücünün tarafına metalik bir tıkırtı yaşıyorsanız veya hızlanıyorsanız, özgeçmişiniz başarısız olabilir. Aracınızın altına sürün ve CV botlarını aşınma ve yıpranma açısından inceleyin. CV botları çatlamış veya paslanmışsa, yağlama maddesinin CV'lerden çıkmış olması ve CV'lerin yerini alması olasıdır.
1. adım
Maxima'yı bir kriko kullanarak ve krikoyu ön kapıların altına yerleştirerek yerleştirin. Her iki kriko ayağının emniyetli ve emniyetli olduğundan emin olun. Zemin krikosunu, üçüncü bir destek desteği olarak motorun ortasının altında bırakın. Sürücü tarafındaki lastiği çıkarın. Negatif akü kablosunu ayırın Maximas akü
2. adım
Göbek somununu tekerlek göbeğinden sökmek için bir tork anahtarıyla başlayarak tahrik borusunu çıkarın. Rotoru döndürmek için rotor kullanmanız gerekebilir. Kama, iki bijon saplaması arasında bir çubuğa sahiptir, çubuğun bir ucu yere dayanmaktadır. Dondurularak sürmek için driveaxle spline'lara pirinç zımba ile yumuşak yüzlü bir çekiçle hafifçe vurun. Motor sıçrama kalkanlarını ayırın ve içlerinde bulunan yağ veya soğutucu gibi sıvıları yakalamak için bir tahliye kabı kullanın. Daha sonra işlem sırasında dökülebilecek herhangi bir yağlayıcıyı yakalamak için transaks boşluğunu kaydırın. Pergeli rotordan ayırın ve bir tel askısı kullanarak helezon yaylarla fren hattı boyunca asın.
3. adım
Servo direksiyon mafsalını takviyeden ayırmak için bir lokma anahtar kullanın. Dış CV'yi Maxima'dan ellerinizle serbest bırakarak çıkarın. Takılı iç CV'ye erişebilmek için tahrik aksını dikkatlice dışarı çekin. İç CV eklemini tahrik aksı göbeğinden gevşetin. Maxima'nızdaki iç CV'yi değiştirin.Tahrik aksını, direksiyon mafsalı, rotor ve kaliperle birlikte, tahrik aksındaki CV mahfazasına yeni bir dış CV mafsal aksı yerleştirerek tekrar takın. Bir tıklatma veya çıtçıt CV bağlantı akslarının doğru takıldığını gösterir.
Göbek somununu 200 ayak pounduna ayarlanmış bir tork anahtarı ile tekrar bağlayın. Somunları sıkılaştırmak için Maximas'ı yıldız şeklindeki bir desenle tekrar takın. Maxima'yı yere indirin.
İpuçları
- Her ne kadar mümkün olsa da, Maximas CV şaftlarının her iki tarafı yerine sadece CV'leri değiştirmeniz gerekme ihtimali oldukça düşük.
- Maxima'nızın yılına bağlı olarak, otomatik şanzımanlar aracın yolcu tarafının kaldırılmasını gerektirebilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kat jack
- Jack standları
- Tava drenaj
- Lokma anahtarı
- Tork Anahtarı
- Tel askısı
- Gözetlemek çubuğu
- Mekanik eldivenler
- CV contası değiştirme kiti
- Lastik demir
