Tekerlek Kuyusunun Etrafındaki Pas Deliklerinin Onarımı

Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 28 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Perforatör tamiri (Einhell bbh 850/1)
Video: Perforatör tamiri (Einhell bbh 850/1)

İçerik


Otomotiv karoseri panelleri, birkaç pas önleyici kaplama katmanıyla kaplanmıştır, ancak araç tuzlu veya kumlu ortamlara sürüldüğünde, bu kaplamalar sıyrılır ve altındaki metal paslanır. Bu, ortalama arka bahçe tamircisi tarafından yaklaşık dört saat içinde tamir edilebilir.

1. adım

Paslanmış bölgeyi iyi zımparalayın. Yüzey pasını gidermek ve metaldeki gerçek delikleri açığa çıkarmak için çok kumlu bir zımpara kağıdı (100+ tane) kullanın. Çoğu paslanmış alan daha iyi görünür çünkü yayılıyor, sadece küçük bir noktadan yemiş olmasına rağmen. Mümkünse, tekerleğin çıkarıldığı teker tekerinin çarkı çıkarılabilir. Boyayı tamamen çıkarmak için alanın çevresini zımparalayın ve bölümü hazırlayın.

2. adım

Paslanmış deliği düz olmayan paslanmış kenarlara kesin. Bir cep telefonu kullanarak, gizli bölümler elde etmek için bazı bölgelere ulaşmak veya panelin arkasına ulaşmak mümkündür. Paslanmış deliğin kenarından başlayın ve tüm kenarı elde etmek için eşit şekilde kesin. Bir daire ya da kare olsun, amaç tüm pastan kurtulmaktır; tam olması önemlidir, ancak ne zaman duracağınızı unutmayın. Küçük bir delikten büyük bir delik açmak daha zordur.


3. adım

Bölmeyi ağ üzerinde fiberglas / bondo reçinesi karışımı ile onarın. Kit, eskimeyi şekillendirmek için kullanılabilecek, kuruduğunda pürüzsüz bir yüzey oluşturan küçük bir örgü kumaş bölümü içerecektir. Panelin aynı şeklini yapmak için, ağı macuna bastırarak bastırın. Gerekirse arka tarafa daha fazla katman ekleyin, yama panelle aynı seviyeye gelene kadar. Macunun kurumasını bekleyin veya isteğe bağlı bir kurutucu kullanın.

4. adım

Yamalı alanı panel ile aynı seviyeye gelinceye kadar zımparalayın. Kurutulmuş macun artık çok sert ve aynı şekilde şekillendirilebilir. Hangi kum çok derin, sadece metal ile sorunsuz olacak kadar.

5. Adım

Bölgeye boya astarı sürün. Birkaç kat kullanılabilir ve astar boyalar genellikle renkli üst boyaları yansıtacak şekilde açık renkte gelir. Bazı tipler paslanmaya karşı korumalıdır. Alanın kurumasını sağlayın.


Alanı birkaç kat renkli emaye boya ile kaplayın. Rengi, orijinal boya rengine mümkün olduğunca yakın eşleştirin, çünkü bu görünen pigment tabakası olacaktır. Bazı tiplerde ilave parlaklık gelir. Kurumasını bekleyin.

  • Parlak boyalar ekleyin ve taze boyayı parlatmak için bileşikle ovalayın.

uyarı

  • Elektrikli aletleri kullanırken ve boya püskürtme yaparken koruyucu ekipman kullanın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Sander
  • Astar boya
  • Renk boya
  • Fiberglas altın "Bondo" gövde paneli dolgu kiti
  • Metal testere

Örümcek dişlileri, arıntı hareketi yerine yumuşak dönüşler ağlayan farklı hızdaki arka tekerleklerden orumludur. Dişliler, aracın tahrik miline bağlı diferaniyelin bir parçaı...

Illinoi’de araba ürerken en korkunç şeylerden biri de dikkatiz davranan başka bir ürücü. adece kendileri için tehlikeli değiller, yoldaki diğer inanlar için de bir ...

Size Tavsiye Ederiz