İçerik
Bazı eyaletlerde yerde bir delik olup olmadığını denetlemeyeceksiniz ve bunun yerel oto tamirciniz tarafından onarılması size yüzlerce dolara mal olabilir. Yani eski bir hot rod'ı geri yüklüyorsunuz veya eski bir arabadan çıkmaya çalışıyorsunuz, döşemedeki deliği sabitlemek kendiniz yapılabilir. Bu size çok para kazandırır ve aracınıza güvenmenizi sağlar.
1. adım
Tüm yangın tehlikelerini giderin. Öğütücü ve kaynakçı gibi aletlerle çalışacağınız için, halı ve döşemeleri çıkarmak çok önemlidir. Ayrıca yanmaz bir battaniyeyle yanıcı olan her şeyi örtmek isteyeceksiniz.
2. adım
Pasını kes. Bu deliği doğru bir şekilde onarmak için, ilk önce deliği çevreleyen paslanmış altın ince metalleri kesmelisiniz, böylece bir yamayı kaynaklamak için iyi bir yüzeye sahip olursunuz. Bir kesici ile bir değirmeni kullanarak, bir üniforma şeklinde pas veya ince metal kesin. Ardından, kesicinin kenarındaki 2 inç boyayı çıkarmak için öğütücünüzü kullanın. Bu temiz ve kaynak yapılabilir bir yüzey oluşturur.
3. adım
Yamayı yap. Yama alanını bir mezura veya cetvelle ölçün, daha sonra eşdeğer bir ölçü metal levha parçasını işaretleyin, her tarafa 1 inç ekleyin, böylece kaynak yapacak bir şey elde edin.
4. adım
Yamayı yerine kaynakla yapıştırın. Yamayı bir elinizle yerinde tutun ve aracın dış kısmındaki yamanın tüm köşelerine kaynak yapmak için mig kaynak makinenizi kullanın. Bu işlemi aracın içinde tekrarlayın. Şimdi bir seferde 2 inç kaynak yapmaya başlayabilirsiniz. Zeminin bükülmesini önlemek için kaynak yaparken alternatif taraflar. İçte ve dışta kaynak yapın.
Astar ve boya Düzeltme ekinin dış kısmı, hava koşullarından içeriden daha fazla korunmaya ihtiyaç duyar. Yerel donanım mağazanızın altında lastikleşmiş bir sprey kullanmak bu korumayı sağlayacaktır. Yerel nalburdanızdaki astar boya spreyi, zeminin içi için de yapar. Boya ve astar yapılırken halıyı ve döşemeyi tekrar monte edebilirsiniz.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Teneke snips
- Mig kaynakçı
- Yanmaz battaniye
- Kesme tekerleği ile öğütücü
- Mezura veya cetvel
