Otomotiv Akü Şarj Cihazı Nasıl Onarılır

Yazar: Randy Alexander
Yaratılış Tarihi: 2 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Otomotiv Akü Şarj Cihazı Nasıl Onarılır - Araba Tamiri
Otomotiv Akü Şarj Cihazı Nasıl Onarılır - Araba Tamiri

İçerik


Bir otomotiv veya akü şarj cihazı nadiren yanlış gider. Bir akü şarj cihazı hareketli parçalar içermez ve yalnızca alternatif akımı (AC) doğrudan akıma (DC) ve çok düşük voltajlı (genellikle 12 volt) dönüştüren bir cihazdır. Dahili kablo elektrik akımının tavsiye edilmediği sargıları sarmaktadır. Ancak, şarj cihazınızın pili elinizde kolayca şarj edemeyeceğini tespit ederseniz ve şarj edebilirsiniz.

Akü Şarj Cihazı Çıkışını Kontrol Edin

1. adım

Şarj cihazınızın kesinlikle elektrik üretmediğini kontrol edin. Genellikle şarj cihazı değil şarj eden bir bataryadır.

2. adım

Şarj cihazını elektrik prizinin ellerine takın. Şarj cihazını açın.

3. adım

Akü şarj cihazının elektrik üretip üretmediğini belirlemek için bir voltmetre kullanın. Kırmızı kablonun ucunu voltmetreden akü şarj cihazından gelen kablonun ucundaki metal kıskaca yerleştirin. Siyah kablonun ucunu voltmetreden, siyah kablonun ucundaki metal kıskacın üzerine akü şarj cihazından yerleştirin.


Voltmetre ekranını okuyun. Sadece 12 volttan fazla okunuyorsa, görev çalışıyor demektir (sorun pilinizdir). Eğer okuma yoksa yükün onarıma ihtiyacı vardır (sigortaları kontrol edin). Bazen belki bir veya iki voltluk biraz okuma yapabilirsiniz. Bu, elektrik direncinden kaynaklanmaktadır ve elektrik üretiminiz anlamına gelmez.

Sigorta fişini değiştirin

1. adım

Fişi ana soketten çıkarın. Bir tornavida kullanarak kapağı prizden çıkarın. Sigortayı değiştirmeden önce, üç kablonun terminallere sıkıca bağlandığını kontrol edin. Herhangi bir gevşek veya bağlantısı kesilmişse, çalışmaz. Bir tornavida kullanarak gevşek bağlantıları sıkın. Herhangi biri çıkarılmışsa, terminal vidasını gevşetin ve teli deliğe sokun ve ardından sıkıca sıkın.

2. adım


Sigortayı fişten çıkarın. Gözetlemek için küçük bir düz başlı tornavida kullanın, parmaklarınızı kullanarak çıkarmak zor olabilir.

3. adım

Sigorta tapası yuvasına yeni bir sigorta yerleştirin. Basitçe parmaklarınızı kullanarak yerine oturtun. Çıkardığınız sigortayla aynı amper değerinde olduğundan emin olun.

4. adım

Fiş üzerindeki kapağı değiştirin. Bir tornavida kullanarak sıkın.

Fişi prize takın. Şarj cihazını açın. Voltmetre testini tekrarlayın. 12 voltun üzerinde bir voltaj okuması alırsanız, pil şarj cihazınızı başarıyla onardınız. Eğer okuma yoksa, yükü kapatın ve fişini çekin. Akü şarjını değiştirmek için 3. bölümdeki adımları izleyin.

Akü Şarj Cihazı Sigortasını Değiştirme

1. adım

Akü şarj cihazındaki sigortayı bulun. Genellikle ön tarafta, şeffaf plastik bir örtü. Aynı zamanda genellikle aynı yerde bir veya iki yedek sigorta bulabilirsiniz.

2. adım

Parmaklarınızı kullanarak sigorta kapağını açın veya klipse bir tornavida sokun ve açın. Sigortayı sigorta tutucusundan çıkarın. Pil şarj cihazı sigortaları parmaklarınızla çıkarılabilir, ancak bir sorunla karşılaşırsanız, tornavidayı kullanarak çıkarmanız çok kolaydır.

3. adım

Sigorta tutucuya yeni bir sigorta yerleştirin. Yerine iter. Sigorta kapağını kapatın. Fişi prize takın ve pil şarjını açın.

Şarj cihazındaki çıkış voltajını test edin. Voltmetre 12 volttan daha fazla bir değere sahipse, batarya tamir edilir. Voltmetrede okuma yoksa, akü şarj cihazının dahili kablo bağlantısı ile ilgili bir sorunu vardır ve yeni bir şarj almanız gerekir (muhtemelen daha ucuzdur).

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Voltmetre altın multimetre
  • tornavida
  • Yedek sigortalar

Suzuki Ds80 Motor Bilgisi

Louise Ward

Temmuz 2024

uzuki D-80, 30 yıldan fazla bir üredir piyaada bulunan uzun ömürlü bir kir biikletidir. Off-road meraklıları, ağlam yapıı, kolay kullanımı ve güvenilir performanı için b...

Bir pitonlu motorda, bor-trok oranı, ilindir ile piton trok araındaki ilişkiyi açıklar. Delme / trok oranı, genellikle dizel motorun veya dizel motorun içten yanma oranına ilişkin gör&...

Büyüleyici Yazılar