İçerik

• hazırlık
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• Pas kaldırma
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• İhtiyacınız olacak ürünler

Paslanmış yakıt deposu, herhangi bir vintage motosiklet meraklısı için, özellikle de yedek tankların elde edilmesi zorlaştığından, önemli bir problem teşkil edebilir. Bununla mücadele etmek için, birçok meraklı, elektrik akımını depoyu dolduran bir çözüme sokmak için elektroliz adı verilen bir yöntem kullanır. Akım, pası tankların içinden uzaklaştırır ve daha sonra bir parça kurban çelik anotla çekilir. Tüm süreç oldukça basittir, ancak en iyi sonuçları alabilmek için biraz hazırlık yapılması gerekir. Projenin tamamının tamamlanması en az 48 saat sürmesini bekleyin.

hazırlık

1. adım

Yakıt deposunu motosikletten çıkarın ve kalan yakıtı boşaltın. Yakıt valfini depodan veya doğrudan depodan sökerek veya bir tornavidadan sökerek çıkarın. Yakıt izlerini gidermek için depoyu temiz suyla yıkayın.

2. adım

Tankın yakıt valfine bağlanan kısmını kapatın. Tankınız cıvatalı bir vana kullanıyorsa, conta olarak bir lastik şerit kullanın, daha sonra montaj noktasına alüminyum bir parça vidalayın. Vidalı valf tıkaçlarını kapatmak için dişli bir lastik kapak kullanın.

3. adım

Bir uzunluk çelik çubuk veya bir tel elbise askısı kullanarak kurban anot oluşturun. Kabloyu veya çubuğu, yakıt deposuna uzanacak şekilde L şeklinde bükün. Anodu yakıt deposundan ayırmak için bir yalıtkan görevi yapmak üzere yakıt depoları doldurma ağrısına uyacak bir lastik tıkaç seçin. Keskin bir bıçak kullanarak fişe küçük bir delik açın. Anodu içinden itin.

4. adım

Kurban anot ve lastik tıpasını yakıt depoları doldurma ağrısına yerleştirin. Yakıt deposunun yanlarıyla temas etmediğinden emin olmak için anodu hareket ettirin. Anodu çıkarın ve fişini takın ve gereken ayarları yapın.

Yüzde 100 sodyum karbonat ve yıkama sodası kullanarak yakıt tankınızı dolduracak olan elektrolitik çözeltiyi hazırlayın. Ayrı bir kapta ihtiyaç duyulan her bir galon su için bir çorba kaşığı yıkayın. Tankınızı tamamen doldurmak için yeterli çözümü yapın.

Pas kaldırma

1. adım

Yakıt deposunu elektrolitik çözeltinizle doldurun.

2. adım

Kurban anotu, kauçuk kapak tank doldurucu boynuna hafifçe oturuncaya kadar yakıt tankına yerleştirin. Anodu yakıt deposunun etrafında hareket ettirin.

3. adım

Kurban anot ve yakıt deposuna 12 voltluk bir otomotiv akü şarj cihazı bağlayın. Akü şarj cihazları pozitif timsah konektörünü anotun uzatılmış kısmına klipsleyin, ardından negatif yükleyici timsah klipsini yakıt deposunun bir bölümüne klipsleyin.

4. adım

Elektroliz işleminde aküyü açın. İşlemin en az 24 saat devam etmesine izin verin, ardından pil şarjını kapatın. Kurban anottan çekin ve birikintileri çelik bir fırça ile temizleyin. Anotu tekrar takın ve 24 saat daha elektrolize devam edin. Tortular anotta oluşmayana kadar gerektiği kadar tekrarlayın.

5. Adım

Akü şarjını kapatın ve timsah klipslerini yakıt deposundan ve anottan çıkarın. Elektrolitik çözeltiyi yakıt deposundan boşaltın, daha sonra depoyu temiz suyla iyice durulayın. Yakıt depolarının içindeki nemi gidermek için aseton kullanarak tankı tekrar yıkayın.

Contayı yakıt deposundan sökün ve geri alma yöntemini izleyerek yakıt valfini tekrar takın. Yakıt deposunu motora tekrar takın ve yüzeyde pas oluşmasını önlemek için derhal taze benzinle doldurun.

İhtiyacınız olacak ürünler

• tornavida
• su
• Dişli kauçuk veya plastik kapak
• alüminyum
• Kauçuk şerit
• Çelik çubuk altın tel askısı
• Kauçuk fiş
• bıçak
• Sodyum karbonatlı yıkama sodası
• konteyner
• 12 Volt otomotiv akü şarj cihazı
• aseton
• benzin