LT1 EGR Valfini Çıkarma

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 5 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 2 Temmuz 2024
Anonim
LT1 EGR Valfini Çıkarma - Araba Tamiri
LT1 EGR Valfini Çıkarma - Araba Tamiri

İçerik


LT1, General Motors tarafından tasarlanan ve üretilen yüksek performanslı küçük bloklu bir motordu. 1970'lerden kalma yüksek verimli bir GM motoru olan "LT-1" ile karıştırılmaz. 1992'den 1997'ye kadar üretilen Chevrolet Corvette, Camaro ve Caprice, Pontiac Firebird'e, Cadillac Fleetwood'a ve birkaç Buicks'a. LT1, motor egzoz gazının bir kısmını tekrar motora geri dolaştırmak için bir EGR valfı kullandı, uygun yakıt tüketimi ve motor verimi sağladı. EGR'nin LT1 motorunuzda nerede bulunduğunu ve onu temizlemeniz veya değiştirmeniz gerektiğinde nasıl çıkaracağınızı bilmek önemlidir.

1. adım

Arabalarınızı "Park" a yerleştirin, LT1 motorunu kapatın ve motor kapalıyken soğumasını bekleyin. Bu, bileşenlerin dokunmak için serin olmasını ve olası yanıkları önlemesini sağlar.

2. adım

Kaputun altındaki EGR valfini bulun. Vana, doğrudan emme manifoldunun arkasına yerleştirilmiştir. Yanından çıkan küçük hortumlu, mantar görünümlü bir vanadır.


3. adım

Valfi sabitleyen iki cıvatayı gevşetmek ve çıkarmak için bir lokma anahtarı kullanın. Vana şimdi gevşeyecek. Yeniden montaj için cıvataları güvenli bir yere yerleştirin.

4. adım

Elektrik konnektörünü vananın üstünden dışarı çekerek vananın bağlantısını kesin. Elektrik konnektörünü yana yerleştirin.

Valfin yanındaki gaz besleme hortumunu bulun. Hortumu valften dışarı çekin. Şimdi EGR valfını çıkarabilirsiniz. Valfı manifolddan çekin; üniteyi saran karbon birikimine bağlı olarak bir miktar kuvvet gerekebilir. Çıkarıldıktan sonra LT1 EGR valfınız bakım veya değişim için hazırdır.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Lokma anahtarı

Chryler Concorde'deki marş, aracın ön tarafında, şanzımanın yanında bulunur. Anahtar "ON" konumuna getirildiğinde, marş motorun aküünden güç alır ve motoru kran...

Ditribütör kapağı ve rotor, araçların ateşleme iteminin önemli yönleridir. Buji, dağıtım kapağına takılıdır; ve rotor, motor devirleriyle birlikte döndüğü zama...

Sitede Popüler