Clear Coat ile Alüminyum Jantlar Nasıl Tamir Edilir

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 14 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Clear Coat ile Alüminyum Jantlar Nasıl Tamir Edilir - Araba Tamiri
Clear Coat ile Alüminyum Jantlar Nasıl Tamir Edilir - Araba Tamiri

İçerik

Alaşımlı jantlar çelik jantlardan daha güçlüdür ve çoğu açık bir kaplamaya sahiptir. Zamanla, bir tekerlek takımı üzerindeki şeffaf kaplama, özellikle tekerlekler uygun bir şekilde kullanılmadığında pul pullaşmaya, solmaya veya çizilmeye başlar.


1. adım

Hala takılıysa tekerlekleri araçtan çıkarın. Somunları bir anahtarla gevşetin. Aracı bir zemin jakı ile kaldırın, kriko ayakları üzerinde destekleyin ve sonra tekerlekleri çıkarın.

2. adım

Tekerlekleri ve lastikleri bir lastikçiye götürün ve lastikleri tekerleklerden çıkarın. Tekerlekleri lastiksiz boyamak, lastiklerden daha iyi üretilecektir. Tekerleklere lastik takılmamışsa, 1. ve 2. adımları atlayın.

3. adım

Boyayı sıyırın ve boya sıyırıcılı tekerleği temizleyin. Striptizciye aerosol tipi bir striptizci kullanarak püskürtün veya jel tipi striptizci kullanıyorsanız boya fırçasıyla uygulayın. Striptizcinin boyanıncaya kadar boyanın içine ıslanmasına izin verin, ardından bir bez ile silin. Eski vernik, boya ve astarın tamamı temizlenene kadar tekrarlayın.

4. adım

Tekerlek üzerinde maskeleme bandıyla boyanmayacak alanları silin. Örneğin, bazı tekerleklerdeki dış kenar cilalanmıştır ve boyanmamıştır. Tüm tekerleği mineral ispirtolarla ve temiz ve kuru bir bez ile tüm kalıntı ve yağlar tekerden çıkana kadar silin.


5. Adım

Tekerleğe hafif bir astar toz uygulayın. Astarı bir dakika kadar kurumasını bekleyin ve sonra ağır bir kat uygulayın. Tekerleğin konservesini tutun ve yumuşak bir hareketle ileri geri hareket ettirin. İşlemden kaçınmak için kutuyu bir alanda tutmayın. Astarın talimatlara göre kurumasını bekleyin, ardından bir veya iki kat daha uygulayın.

6. adım

Astarın tamamen kurumasını bekleyiniz, bu en az bir saat kadar sürecektir. Astarı 220 kumlu 320 kumlu zımpara kağıdı ile ıslatın. Bolca su kullanın. Tekerleği temiz ve kuru bir bez ile kurulayın, sonra mineral ruhlarıyla tekrar silin.

7. adım

İstediğiniz rengin ışığını püskürtün. Boyanın bir dakika kurumasını bekleyin, daha sonra akıntıları önlemek için düzgün bir şekilde ileri geri püskürterek katı bir kat uygulayın. İki ya da üç kat uygulayın ya da tam renkli kaplama sağlayacak kadar çok uygulayın.


8. adım

Boyanın tamamen kurumasını bekleyin. Tekerlekleri 220 kumlu, 320 kumlu, 400 kumlu ve sonra 600 kumlu zımpara kağıdı ile ıslatın. Tüm alanlarda güvenli olduklarından emin olun. Tekerleği mineral ruhları ve temiz, kuru bir bez ile silin.

İki ila üç kat vernik uygulayın Lastikleri tekrar takmadan veya tekerlekleri tekrar araca takmadan önce, şeffaf katın gece boyunca kurumasını bekleyiniz. Tekerlekleri düzenli olarak sabun ve suyla yıkayın.

  • En iyi sonucu elde etmek için, özellikle alaşım jantları boyamak için üretilmiş yüksek kaliteli sprey boyalarından birinin kullanılması önerilir. Bunlar çoğu büyük otomobil parçası mağazasında bulunur.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Zemin krikosu (tekerlekleri çıkartıyorsanız)
  • Lug anahtarı
  • Jack standları
  • Boya sıyırıcı
  • Mineral ruhları
  • eski püskü giysiler
  • Sprey astarı
  • Sprey boya
  • Temizle kaplama spreyi
  • 220-, 320-, 400-, 600 kumlu ıslak zımpara kağıdı
  • Maskeleme bandı (isteğe bağlı)

Torqhift şanzıman, Ford uper Duty kamyona daha fazla çekme ve çekme gücü ağlar. Şanzıman, Ford uper Duty Truck'ta dizel motorla eşleştirildi ve teknik ervi bültenleri (TB...

Dodge Durango'daki çoğu model fabrikada takılan bir alarm itemi ile donatılmıştır. Alarm etkinleştirilmişe, kapatmak için ıfırlanmaı gerekir. Motor etkinleştirilene kadar motor çalı...

Popülerlik Kazanmak