Seramik Fren Balatası Vs. Metalik

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 9 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
KARBON SERAMİK FREN NEDİR? | Neden Bu Kadar Pahalı? | Ne Nedir?
Video: KARBON SERAMİK FREN NEDİR? | Neden Bu Kadar Pahalı? | Ne Nedir?

İçerik


Fren güvenliği ve performansından ödün verdiniz. Bazı fren balataları diğerlerinden daha iyi yıpranır ve daha fazla kürek üretir, bu nedenle metalik ve seramik fren balatalarının özelliklerini bilmelisiniz.

Yedek Fren Balatası

Fren balataları bir araçta aşınmaya başladığında, değiştirilmeleri gerekir. Seçilen fren balatası tipi ve metal içeriği (veya bunların eksikliği), balataların ne kadar süreceği konusunda önemli bir rol oynar. Tip ayrıca, frenlerin ne kadar ses çıkartacağını, araba tekerleklerinde üretilen tozu ve beklenen fren performansını da etkiler.

önem

Fren balataları, bir araçtaki frenler ve tekerlek rotorları arasında gerekli direnci sağlar. Bir aracı yavaşlatmak veya çabuk durdurmak için frene basarsanız, ısı üretirler. Araç ne kadar hızlı giderse ve frene basarken durmanız o kadar hızlı olur, fren balatalarındaki aşınma ve yıpranmayı ve ısı üretimini belirler. Satın almak için daha dayanıklı pedleri var. Dezavantajı ise metal fren balatalarının daha fazla ses çıkarması, daha fazla fren balatası üretmesi ve rotorları metal olmayanlara göre daha hızlı yıpratmasıdır.


Türleri

ConsumerReports.org sitesine göre, araçlar için fren balataları son 25 yılda değişti. Aslında, asbestsiz, organik, yarı metalik, düşük metalik ve asbestsiz teslimat: asbestli organik, yarı metalik, düşük metalik NAO ve seramik.

Metalik Özellikler

İki tip metalik fren balatası vardır: düşük metalik ve yarı metalik. Düşük metalik tip sadece minimum yüzde -10 ila yüzde 30 çelik altın bakır içerir, bu yüzden yarı metalik tipten daha az gürültü ve yastığı oluşturur, ancak seramik fren balatalarından daha fazladır. Yarı metalik frenler, kıyılmış çelik tel veya yün, bakır, demir tozu veya inorganik dolgular ile karıştırılmış grafit dahil, daha fazla metal - yüzde 30 ila yüzde 65 ve daha fazla metal türü içerir. Bu tip fren balatası gürültülüdür, fren rotorlarını daha hızlı yıpratır ve performans için seramik veya düşük metalik balatalara göre fren olarak kullanılabilir. Ancak Tüketici Raporlarına göre diğer ikisinden daha dayanıklı ve iyi ısı transferine sahip.


Seramik Özellikleri

Seramik fren balataları, rotorlardan ödün vermeden, kullanıcılara mükemmel frenleme avantajları sunar. Tüketici Raporları yazısında, metal pedlerden daha pahalı olmasına rağmen, bu tip daha az gürültülü metal ped miktarını üretmiyor. Seramik fren balataları renklidir ve seramik elyaflar, bağlayıcı maddeler, demir içermeyen dolgu maddeleri ve bazen küçük metal miktarları içerir.

Planet dişli etlerinin aktivayonunun otomatik şanzıman kontrolündeki kavramalar. Bunlar, metal bir kabın içindeki metal ve fiber araında değişen çeşitli diklerden oluşur. Bu kavramalar...

Birçok kamyon ahibinin genellikle bagaj kapağını çıkarmaı gerekir. Bazen bunun nedeni büyük bir şeyi taşımaları ya da taşımaları ya da onarıma ihtiyaçları olabilir. Bagaj kap...

Bizim Seçimimiz