İçerik
Bir aracın kütle hava akış sensörü veya MAF, yanma odasına akan havanın akışını ve yoğunluğunu ölçen bileşendir. Bilgisayarın havanın yakıt oranını düzenlemesine yardımcı olur. Kritik bir motor performansı bileşenidir, bu nedenle arızalanır veya arızalanırsa hemen değiştirilmesini sağlamalısınız.
Motor Işığını Kontrol Edin
Hatalı veya arızalı bir MAF'ın en güvenilir erken belirtisi, gösterge panelindeki kontrol motoru ışığının yanmasıdır. Birçok sorun bu ışığın yanmasına neden olabilir, bu nedenle aracınızın hava yastığı sensörüne sahip olmanız gerekir.
Bilgisayar analizi
Bir oto tamircisi bilgisayarı bir ücret karşılığında analiz edebilir veya dijital otomatik tanılama tarayıcısı kullanarak bunu yapabilirsiniz. Bu tarayıcılar çoğunlukla mevcuttur ve biraz farklıdırlar, genellikle OBD-II teşhis portu için tasarlanmıştır, böylece bilgisayar verilerini okuyabilirler. Tarama işleminden sonra, tarayıcı ekranda kodun özetini gösteremiyorsa, tarayıcıyla birlikte gelen bir referans kitabına bakılabilecek bir veya daha fazla alfanümerik kod görüntüler. Bunu yaparsanız ve tarayıcı arızalı bir MAF kodlarsa, MAF'yi kontrol ettirmeniz ve büyük olasılıkla değiştirmeniz gerekir. Kütle hava akışı sensörleri nadiren onarılır, çünkü bunların değiştirilmesi genellikle daha uygun maliyetlidir.
performans
Çünkü MAF, motorun içindeki havanın ve yakıtın önemli bir parçasıdır. Bunlar arasında düşük gaz tüketimi, titreme, durma, çarpma veya ping sayılabilir. Diğer yaygın otomobil problemleri de bu semptomlara neden olabilir, bu nedenle MAF yetmezliğine işaret etmiyorlar. Bununla birlikte, bu semptomlar MAF'den önce, motorun yakında kontrol edebilecek ışığı alacağı ölçüde ortaya çıkabilir.
Parçacık Oluşturma
Bazen MAF, kirli olduğu için arızalanmaya başlayabilir. Parçacıklar süzülse de, yine de sensörden geçecek ve birikecektir. Çoğu zaman, bu birikim MAF'ı etkileyecek kadar önemli olmayacaktır, ancak ciddi birikim parazite neden olabilir. Bu durumlarda, kaldırarak ve temizleyerek tam işlevselliğe geri yükleyebilirsiniz.
temizlik
MAF, aracın hava temizleyici kutusuna monte edilir ve bilgisayara bir kablo demeti ile bağlanır. Montaj cıvatalarını ve kablo demetini çıkarırsanız, tüm kütle hava akış sensörü birimini çıkarabilir ve sensörü ortaya çıkarmak için açabilirsiniz. Sensör iki açık kabloyla küçük bir ünitedir; Hava akışı sırasında teller ısınır ve MAF, hava akışının tellerin sıcaklığını ne kadar hızlı soğutduğunu tespit ederek hava akışını ölçer. Bu tellerin MAF temizleyici veya klima ile temizliği ve MAF'nin hava kurumasına püskürtülmesi, bu hassas cihazın temizlenmesi için en iyi yaklaşımdır. Kuruduktan sonra tekrar takılabilir ve araç tekrar çalıştırılabilir. Motor performansı eskiyse veya kontrol motoru kısa sürede geçerse, MAF kirli ve kırılmamış olabilir.
