İçerik
Bir arabadaki taze boya işi yeni gibi görünmesini sağlayabilir. Zımparalama, üst katlamanın pürüzsüz kalmasını sağlayan ve "portakal kabuğu" görünümünü gideren işlemdir. Zaman alıcı olsa da, renkli zımparalama aracınıza ayna benzeri bir görünüm kazandırır. Çok derin zımparalamamaya dikkat edin. Çok sert zımparalarsanız, üst katları mahvedebilirsiniz ve aracı yeniden boyamak zorunda kalacaksınız.
Kuruma süresi
Herhangi bir pürüzlü lekeyi ortaya çıkarmak için boyayı uyguladıktan sonra bol miktarda kurumaya bırakın. Renk zımparalama işlemini hızlandırmak istersiniz. Kuruma süresi boyaya bağlı olarak değişecektir, ancak kumlanmaya başlamadan önce 12-24 saat kurumaya bırakılması önerilir. Gece boyunca oturması tamamen kurumasını sağlamak için yardımcı olabilir.
Islak Zımpara
Renk zımparası ıslak veya kuru yapılabilir. Islak zımparalama yüzeyi temiz tutar ve zımpara kağıdını ve zımparalama alanını yağlar. Aşındırıcı kağıtların tıkanmasını önlemek için bir damla bulaşık deterjanı ekleyebilirsiniz. 600 ila 1,500 grit ile zımpara kağıdı kullanın.
Eşit Zımpara
Birden fazla boya kat bir yüzey bırakabilir. Kauçuk zımpara pedi kavisli yüzeyler için iyidir çünkü esnek ve düzgün zımparalama sağlayabilir. Düz yüzeyler için zımpara bloğu önerilir. Bir alanı zımparaladıktan sonra, yüksek noktaları kontrol etmek için temiz ve kuru bir havluyla silin. Bitmiş görünümde büyük bir farkın olduğundan emin olmak. İlerlemenizi sık sık zımpara ve kurutma işlemlerini ilerledikçe tekrarlayarak kontrol edin.
El veya makine
Bazı profesyoneller, diğerleri tarafından, yörüngesel bir zımpara makinesi kullanır. Makineler daha hızlıdır, ancak zımparalama konusunda yeniyseniz, elle yapmak boya ve kağıt arasında daha iyi hissetmenizi sağlar, böylece size daha fazla kontrol sağlar. Bir araba zımparalanırken ince çizikler kaçınılmasa da, dikkat çeken işaretler yapmak için doğrusal hareketler önerilir.
