İçerik
Bazı otomobillerde girişim motorları bulunur. Bir girişim motoru, toleransların o kadar yakın olduğu anlamına gelir; sadece bir saç bile zamanlama kapanır, valfler pistonlara çarpacaktır. Bu, pistonda hasara neden olabilir veya motorun içini tamamen tahrip edebilir. Triger kayışları ve zincirlerle çalışırken, motoru değiştirip değiştirmeyeceğinizi bilmeli ve motoru bir sonrakine devretmelisiniz.
Toyota
Birçoğu serbest dönerken, bazılarında girişim motorları bulunur. Bir Toyota'nın parazit motorunun olup olmadığı, aracın hangi Toyota'nın koyduğuna bağlıdır. 1980'den 1988'ye Tercel ve Corolla'nın her ikisi de 3A ve 3A-C motor kodlarında 1,5 litrelik motoru kullanıyor. 1987 ve 1988'de, 1,5 litrelik Tercel'lerden bazılarının, aynı zamanda bir girişim motoru olan 3E veya 3E-E motor tanımlayıcı kodu vardır. 1998'den 2000'e kadar Land Cruiser, Sequoia ve Tundra'nın hepsi aynı parazit motorunu kullanıyor - 2UZ-FE motor koduna sahip 4,7 litrelik V8. 1988'de Supra, aynı zamanda bir girişim motoru olan 3.0 litrelik bir V6 motoru olan 2JZ-GE motoruyla donatıldı.
Honda
1984'ten 1996'ya kadar tüm Honda otomobillerinde girişim motorları var. Motor kodları 1984 ila 1989 Accord ve Prelude'deki ES2, ES3, A18A1, A20A1 ve A20A3'ü içerir. Motor 1,8 veya 2,0 litre bir motor olabilir. 1990'dan 1997'ye kadar Accord ve Prelude, F22A1, F22B1 veya F22B2 motor koduna sahip 2,2 litrelik bir motor kullandılar. 1995'ten 2000'e kadar F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 ve F23A7 motor kodlarına sahip Accord 2.3, Odyssey 2.2 ve Odyssey 2.3 litrelik motorların tümü girişim motorlarıdır. 1995'ten 1997'ye kadar Honda, Accord'da C27A4 kodlu bir 2.7 litre V6 motor kullandı. Yıl boyunca, en az 2000 yılına kadar, AutoData'nın Yerli ve İthal Otomobiller, Hafif Ticari Araçlar ve Hafif Kamyonlar için Zaman Kayışlarına göre, Honda'nın araçlarının hepsinde girişim motorları vardı.
atlatmak
Dodge yıllar boyunca bir motor kombinasyonu kullandı. 1995'ten 1999'a kadar Neon 2.0 litre ve ortalama 2.0 litre motorlar girişim motorlarıdır. VIN'in sekizinci karakteri "Y" ise, triger kayışı bir otomatik gerici kullanır. Zamanlamayı kontrol ederken gerici kontrol edilmelidir, ancak çoğu teknisyen değiştirmeyi tercih eder. Bu bir girişim motorudur, çünkü voltaj arızalanırsa, motor hasarı meydana gelir. 1995'ten 2000'e kadar Avenger'ın 2,5 litrelik V6 ile de bir girişim motoru olduğu. Bu motor, dört silindirli kız kardeşinin aksine, 6G73 adında bir motor koduna sahiptir. 1995-2000 Stratus ve Caravan’de kullanılan 2.4 litrelik motor (EDZ motor kodu) da bir girişim motorudur. Dodge araçlarında bulunan diğer bir yaygın motor, 6G72 kodlu Karavanlar, Ram Mini Vans ve Ram 50s'de bulunan 3.0 litrelik V6'dır. Dodge, bu girişim motorunu 1987'den 2000'e kadar birçok kamyonet ve hafif kamyonda kullandı.
