İçerik
Standart bir şanzımanın aksine, otomatik bir şanzıman sizin için vites değiştiriyor. Bu, şanzımanın aşağı kayması için de geçerlidir. Geri tepme solenoidi, aşağı kaydırma işlemine yardımcı olarak daha yumuşak bir geçiş sunar.
kimlik
Geri tepme solenoidi, aracınızın şanzımanı içerisinde bulunur. Aşağı kaydırmayı kolaylaştırır, aynı zamanda istenen tork ve hız seviyesini korur. Porsche gibi bazı modellerde, bu solenoid işlemi belirli bir hızda etkinleştirilebilir.
fonksiyon
Geri tepme ve geri tepme solenoidi arasındaki iletişim, aşağı kaymalar arasında daha yumuşak geçişler sağlar. Anahtar, RPM'ler araca özgü belirli bir puanın altında kaldığı sürece solenoidi güçlendirir. Böylece, ikisi arasındaki devre genellikle açıktır ve hızın "maksimum hıza" mümkün olduğu kadar yakın olmasına neden olur. Devir sayısı sınırı aştığında, devre açılır ve geri tepme solenoidine giden güç artık iletilmez.
Özel Özellikler
Birincil amacına ek olarak, bir geri tepme solenoidi, aşınmaya ve yıpranmaya karşı koruyan başka özelliklere sahiptir. İlk olarak, solenoid, aracın çalışmasında sıklıkla oluşan titreşimlere karşı dayanıklıdır. Geri tepme solenoidleri sıcak sıcaklıkları ve hatta "sıvıya batırmayı" da kaldırabilir.
