İçerik
Johnson, şimdi Johnson / Evinrude, teknelerle ve kayıkla eşanlamlıdır. Motorları dünya çapında bilinir. Ancak, elementlere maruz kaldıklarında aşınma ve yıpranma meydana gelir. Yağ hattı montajı veya yağ sızıntısı ile ilgili bir sorun olup olmadığı, sorunların giderilmesi nispeten kolaydır. 115 HP dıştan takma motorunuzu servis için kullanmadan önce, kendi başınıza yapabileceğiniz birkaç temel sorun giderme adımı vardır.
1. adım
Motoru çalıştırmakta sorun yaşıyorsanız, bujiyi çıkartın ve anahtarı kapatın, tapayı çıkartın. Aşırı kir veya korozyon kontrolü yapın ve tapayı gerektiği gibi temizleyin. Gerekirse bujiyi değiştirin.
2. adım
Motorun vakumda sızıntısı olduğundan şüpheleniyorsanız, motor parçaları arasındaki bütün contaları kontrol edin. Contalar veya contalar yaklaşık 1/8 inç kalınlığındadır ve yağ ve yakıtı kaplarlar. Contaların kenarlarında çatlama veya ufalanma olup olmadığını kontrol edin.Plastik yakıt pompasında herhangi bir çatlak olup olmadığını kontrol edin, çünkü ayrıca vakum kaçağına neden olabilir. Contaları değiştirmek konusunda kendinizi rahat hissetmiyorsanız, motoru kalifiye bir deniz teknisyenine götürün. Contalara daha iyi bir bakış için, çeşitli motor bileşenlerini bir tamirciye açın.
3. adım
Motorun kıpırdaması ve ölmesi veya çalışmaması durumunda, depoda yeterli yakıt olup olmadığını kontrol edin. Yakıt hatlarının emniyetli ve emniyetli olduğundan emin olun. Direnç olup olmadığını kontrol etmek için lastik yakıt primeri sıkın. Direnç hissediyorsanız, motora ulaşmak mümkün değildi ve yakıt hattı grubu değiştirilebildi.
4. adım
Bujiyi çıkarıp sıkıştırma test göstergesini sisteme bağlayarak motoru kontrol edin. Motordaki düşük basınç, motorun yavaş çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olur. Normal bir okuma, 60 psi (inç kare başına pounds) ile 90 psi arasında olmalıdır. Okuma bundan daha az ise, daha sonra bir tamirci isteyin.
Aşırı yağ sızıntısı varsa az miktarda duman görebilirsiniz. Kaportaların iç kısmında yağ olup olmadığını kontrol etmek için motor kaputunu çıkarın. Yağ fark ederseniz, halkalar yıpranıyor olabilir. Tamirciye sizin için iyi bakmasını sağlayın.
İpuçları
- Dıştan takma motorunuzu mevsim, depo, hatlar ve karbüratör için saklamadan önce. Yakıt 30 günden daha eski.
- Karbüratörü temizlemek için bir yakıt katkı maddesi kullanın. Katkı maddelerinin Johnson / Evinrude tarafından onaylandığından emin olun, çünkü bazı temizleyiciler yakıt sistemine zarar verebilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Sıkıştırma testi göstergesi
- Buji anahtarı
