İçerik
Isuzu 6HH1 motorları, Isuzu F Serisi orta görev ticari kamyonlarda bulunur. F Serisi kamyonlar camları ve sürücüyü motorun üzerine yerleştiren bir kabin üstü tasarımı ile tanınabilir. Bu kamyonlar açık yatak veya kapalı panel kargo yükleyicileri veya damperli kamyonlar olarak kullanılabilir. 2010 yılında üretilen daha büyük F Serisi modellerde üç dingil varken, 6HH1 motorluların hepsinde iki tane var.
6HH1 Motor Özellikleri
Isuzu 6HH1 dizel motoru, üstten kamlı altı silindirli bir motordur. Hat içi silindirleri için doğrudan ateşleme kullanır ve suyla soğutulur. Bor ve inme 4.5 x 5.2 inçtir. 18,5 ile 1 arasında bir sıkıştırma oranına sahiptir.
6HH1 Varyasyonları
Isuzu, 6HH1 motorun iki modeli üretiyor: 6HH1-N ve 6HH1-S. Her iki motor da yukarıda belirtilen aynı özelliklere sahip, aynı boyuttadır, ancak model N'den daha yüksek bir güç çıkışına sahiptir. 1,700 rpm'de pound. 6HH1-N, 2800 dev / dak'da maksimum 173 beygir gücüne, 1.700 dev / dak'da maksimum 340 foot pound'a sahiptir.
F Serisi Kamyonlar
6HH1 motorlu Isuzu F Serisi kamyonlar, iki tekerlekten çekişli, hidrolik şanzımanlı altı vitesli manuel şanzıman dahil olmak üzere birçok özelliğe sahiptir. Yardımcı egzoz frenlerine sahip, havadan aşırı hidrolik çift devreli frenleri kullanırlar. F Serisi kamyonlar, motora erişmek için öne doğru eğilen bir kabiyle. Standart olarak gelen güvenlik özellikleri arasında yanlarda yan çarpma kirişleri ve yolcu kapıları, üç noktalı yan aynalar ve farların yanındaki sis lambaları bulunur. Kabinlerde ayrıca teleskopik yatırma direksiyon kolonu ve hidrolik direksiyon bulunur. FSR modeli 11 ton ağırlığında ve 8 ton yük taşıyabilirken, FTR 14,2 ton ağırlığında ve 11 tona kadar yük taşıyabilir.
