Chrysler 3.3'te bir Termostat ve Hava Alma İşlemi Nasıl Kurulur?

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 7 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 3 Temmuz 2024
Anonim
Chrysler 3.3'te bir Termostat ve Hava Alma İşlemi Nasıl Kurulur? - Araba Tamiri
Chrysler 3.3'te bir Termostat ve Hava Alma İşlemi Nasıl Kurulur? - Araba Tamiri

İçerik

Chrysler 3.3-litre motor, bir antifriz ve su karışımı ile soğutulur. Bu karışımın akışı termostat tarafından düzenlenir. Motorun soğutulması gerektiğinde, termostat açılır ve sıcak karışım soğutma için radyatöre aktarılırken motora soğutulmuş karışım sağlar. Zamanla, bu termostat düzgün çalışmayı durdurabilir ve motor aşırı ısınır. Sorunu gidermenin tek yolu termostatı değiştirmek, ardından soğutma sistemini boşaltmak.


1. adım

Araç kaputunu açın ve radyatörün hortumunu, radyatörün üstüne bağlanan lastik hortumu bulun. Tahliye kabını doğrudan üst radyatör hortumunun altına yerleştirin.

2. adım

Radyatör hortumunu motor ile motor arasındaki metal bağlantı noktasına ulaşana kadar izleyiniz, buna termostat muhafazası denir. Radyatör hortumundaki hortum kelepçesini bir mandal ve soket kullanarak termostat gövdesine gevşetin ve hortumu mahfazadan çekin. Hortumdan çıkıp boşaltma kabına düşmesi için küçük bir soğutma sıvısı akışına hazır olun.

3. adım

Termostat contasını motora tutan iki cıvatayı gevşetin ve çıkarın. Muhafazayı motordan çekerek termostatı açığa çıkarın.

4. adım

Termostatı ve contayı motordan çekin. Bir jilet kazıyıcı kullanarak eski termostat contasını, termostat mahfazasından ve motordan kazıyın.


5. Adım

Yeni termostatı, yay kısmı motora girecek şekilde motora yerleştirin.

6. adım

Yeni conta termostatını motorun etrafına yerleştirin ve contadaki delikleri motordaki deliklerle sıralayın.

7. adım

Termostatı motora yerleştirin ve bir tork anahtarı ve lokma kullanarak cıvataları 21 pound'a sıkın.

8. adım

Üst radyatör hortumunu tekrar termostat gövdesine bastırın ve bir mandal ve soket kullanarak hortum kelepçesini sıkın.

9. adım

Jack altında duruyor. Aracı, ağırlığı yalnızca kriko ayağa kalkana kadar indirin.

10. Adım

Chrysler radyatör kapağını açın ve aracı çalıştırın. Radyatör dolana kadar 50/50 önceden karıştırılmış soğutucu ekleyin.

11. adım

Her seviye düştüğünde aracın çalışmasına ve soğutma sıvısı eklemesine izin verin. Soğutucudaki düşüş, soğutucuya motora izin veren termostat açıklığıdır. Radyatörler soğutma suyu seviyesi kaldığında soğutma sıvısı eklemeyi durdurun.


12. adım

Radyatördeki herhangi bir soğutucuya dikkat edin, bu sistemdeki havanın bir işaretidir. Chrysler 3.3-litre, jiggle valfi olarak bilinen termostatta otomatik bir boşaltma özelliğine sahiptir. Aracın ön kısmı kaldırılmış halde çalışmaya devam etmesine izin vermeyin, kabarcık görünmez, bu da havayı tahliye eder.

13. adım

Kapağı radyatöre yerleştirin ve motoru kapatın. Zemin jakını kullanarak Chrysler'i kriko standından kaldırın ve kriko standlarını aracın altından çekin. Aracı yere indirin.

Chryslers kapağını kapatın.

uyarı

  • Motor sıcakken Chrysler üzerinde asla çalışmayın, önce daima soğumasını bekleyin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Tava drenaj
  • mandal
  • Soket seti
  • Tıraş bıçağı kazıyıcı
  • termostat
  • Termostat contası
  • Tork anahtarı
  • Kat jack
  • Jack duruyor
  • 50/50 önceden karıştırılmış soğutucu

Mack Truck, 1900 yılında kuruldu ve o zamandan beri kamyon üretimi dünyaında tanınmış bir iim haline geldi. Ağır Hizmet Kamyonları ve Motorları, Mack Truck konuunda uzmanlaşmış Mack EM7-300...

Aracınızın çatıında ızıntı olmaı, ekipmanınızı temizleme konuunda zarar verebilir. - özellikle de arabanız garanti kapamı dışındaya. Arabanızın tavanını inceleyin ve ızıntının kaynağını bu...

Okuduğunuzdan Emin Olun