İçerik
Powerglide, 1950'den 1970'lerin ortasına kadar otomatik otomatik şanzıman olan Chevrolet'di, mekanik olarak ses iletimi, çeşitli General Motors otomobillerinde kullanıldı. Transmisyonda çok az değişiklik yapıldı, büyük istisnalar demirden alüminyum dökümüne geçiş ve manuel birinci ve ikinci dişlilerin eklenmesiydi. 1962'de, alüminyum modeller sadece 327 metreküp motorla kullanıldı; 1963'te bütün Powerglides alüminyum dökümden yapılmıştır. Bir Powerglide tanımlamak, kaynak kodunu transmisyon bloğu üzerine yerleştirmek ve Powerglides üretim yılını bulmak için deşifre etmektir.
Bir Powerglide İletiminin Belirlenmesi
1. adım
Şanzımanın yolcu tarafına damgalanmış "Powerglide" kelimesini bularak erken dökme demir Powerglides'i tanımlayın. Diğer bir özellik ise, dökme demir modellerin şanzımanın dibinde tava olmamasıdır. Dökme alüminyum Powerglides, alt kısmında 14 cıvatalı çıkarılabilir bir kare tavaya sahiptir ve "Powerglide" yerine bir kaynak koduyla damgalanmıştır.
2. adım
Şanzımanın yanındaki kaynak kodunu tencerenin hemen üstünde bulun. Hemmings Motor News’e göre 1967 öncesi kodlar beş veya altı rakam uzunluğundaydı. C harfi, Cleveland'da üretilen bir Powerglide olarak tanımlamaktadır. Bir sonraki sayı seti üretim tarihini belirler (15 Kasım 1115 vs.). Son harf, iletimin gündüz mü yoksa gece vardiyası sırasında mı inşa edildiğini tanımlar (D veya N). 1968 ve üstü kaynak kodları kod sırasını değiştirdi ve aynı yıl imalat yaptı. Ay bir mektuba değiştirildi ve iş vardiyası tespiti düştü. T9C09 okuyan bir kod, 9 Mart 1969'da Toledo'da yapıldığı anlamına gelir.
Hangi araba modelinin Powerglide'ye sahip olduğunu belirlemek zordur. Dökme alüminyum Powerglides'in gelecek yıllarında, modeli ölçüm uzunluğu ile daraltmak mümkündür. HotRodder.com'a göre, 1962 ve 1964 arasında iki inç, 25 inç ve 28 inç üretildi. 25 inç model, 1962'den 1964'e kadar tam boyutlu otomobiller ve Chevy II / Novas ve Kamyonlar 1965'ten beri, altı silindirli motorlar, kamyonlar ve performans motorları için dişli oranı farkları haricinde tüm güç kaynakları neredeyse tamamen aynıydı.
