![Arabanıza Zarar Veren Daha Büyük Bir Akü Var mı? - Araba Tamiri Arabanıza Zarar Veren Daha Büyük Bir Akü Var mı? - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/does-having-a-bigger-battery-hurt-your-car.jpg)
İçerik
- Tanımlama: fiziksel boyut
- Tanımlama: Pil Gücü Çıkışı
- Sorunlu bir Batarya Tanımlama
- Kalan Pilin Ömrünün Belirlenmesi
- özet
Çoğu araç akü için sınırlı alana sahiptir, bu nedenle çoğu durumda fiziksel açıdan daha büyük bir boyut çalışmayabilir. Çoğu durumda sorun, terminallerin çalışmayacak olmasıdır. Pil boyutu, pilin daha fazla güç veya uzun ömürlü olduğu anlamına gelmez.
Tanımlama: fiziksel boyut
Pil boyutu, pilin üstünde grup numarası olarak bulunur. Bu grup, pilin fiziksel özelliklerini tanımlar. Daha büyük çaplı bir batarya takmak mümkün olabilir; Bununla birlikte, tıkanıklığın ve akü terminalinin türünün ve yerinin boşluğu için bir ölçüm yapılmalıdır. Batarya sonrası ise, batarya terminallerinin temasını önlemek için davlumbazdan ölçülmelidir.
Tanımlama: Pil Gücü Çıkışı
Bilmeniz gereken bazı önemli numaralar var. Soğuk Krank Amperi (CCA): Soğuk bir iklimde yaşıyorsanız bu sayı önemlidir. Pilin 30 saniye boyunca sıfır derece Fahrenheit sağlayabildiği amper miktarını gösterir. Bu sayı yükseldikçe, akü ölmeden önce soğuk havalarda motoru kranklar. Yedek Kapasite (RC): Bu sayı, kullanılamaz bir 10,5 volt altına düşmeden önce bataryanın 25 amperlik bir çekiliş sağlayabildiğini gösterir. Bu, alternatörün başarısız olması durumunda özellikle önemlidir. Bu süre boyunca bir alternatör olmadan tek başına çalışacağını söylüyor. RC ne kadar yüksek olursa, batarya başlangıç açısından daha güçlüdür. İyi bir RC ile 1000 amper üzerinde olacak küçük piller var.
Sorunlu bir Batarya Tanımlama
Pil boyutu çoğunlukla tavsiye edilir. Başlatma problemleri ortaya çıkarsa, batarya kötü bir hücreye sahiptir veya altta yatan başka bir problem vardır. Kötü bir pil için bataryayı kontrol etmek kolaydır. Bir pilin yıpranması nedeniyle, genellikle kısa devre yapan veya üretimini durduran bir hücre vardır. Bir batarya, kötü bir hücrede bile 12 artı volt atacak. Bununla birlikte, kötü hücre amperajı çarpıcı bir şekilde düşürür ve bu da zor bir başlangıç durumuna neden olur. Aküyü test etmek için ortak bir voltmetre kullanın. Kaputu kaldırın ve motor kapalıyken, kırmızı ucu pozitif terminale ve siyahı toprağa (negatif terminal) tutarak voltmetrenin uçlarını akü terminallerine bağlayın. Voltmetreyi izlerken aracın bir yardımcı tarafından çalıştırılmasını sağlayın. Marş motoru devreye girdiğinde, voltmetre 10 volttan daha az düşerse, pil zayıf demektir. Motor çalışırken, voltmetre 14,5 volt göstermelidir. Bu, alternatörün şarj olduğu anlamına gelir.
Kalan Pilin Ömrünün Belirlenmesi
Akünün yanında iki rakam yazan bir harf var. Bunlar pilin ne zaman üretildiğini gösterir. Pil etiketi 36 veya 48 aylık bir pil ise, pilde kalan ömrünü belirlemek için kodu okuyun. İlk harf ayları gösterir. A Ocak için, B Şubat ve benzeri. Sonraki üç sayı gün ve yıl.
özet
Yüksek güçlü bir stereo sistemi gibi uygulamalar veya ilave bileşenler için daha büyük kapasiteli bir pil mevcuttur. Daha büyük kapasiteli piller, çok fazla meyve suyu gerektiren uygulamaları güvenli bir şekilde çalıştırır.