Harley Davidson Yağ Basınç Şalteri Nasıl Çalışır?

Yazar: Monica Porter
Yaratılış Tarihi: 17 Mart 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Harley Davidson Yağ Basınç Şalteri Nasıl Çalışır? - Araba Tamiri
Harley Davidson Yağ Basınç Şalteri Nasıl Çalışır? - Araba Tamiri

İçerik

Harley-Davidsons motosikletlerinde, sürücüye yağlama sistemiyle ilgili olası bir sorun hakkında görsel bir uyarı sağlamak için bir yağ basınç şalteri ve buna karşılık gelen bir gösterge bulunur. Anahtarın kendisi tasarım açısından basittir ancak motosikletlerinizin genel sağlık durumunun büyük bir kısmını oynayabilir.


Yağ Basınç Şalteri İnşaatı

Standart Harley-Davidson yağ basınç şalteri normalden büyük bir başlığa sahip genişletilmiş bir cıvatayı andırır, bu da bir çift kablo uzatır. Sensörler içinde, normalde istirahat halinde elektrik devresine kapalı olan bir çift elektrik bileşenidir, yani ışık basıncının yanmasını sağlamak için devre tamamlanmıştır. Bir temas şafta tutturulurken, diğeri şaftın uzunluğu boyunca hareket edebilir. Motor hareketsizken temasın sabit temasta kalmasını sağlamak için bir yay kullanılır.

Anahtar Nasıl Çalışır?

Motoru durdurduk, yağ şalter kontakları sıkıca bir arada tutularak motosiklet gösterge panelindeki düşük basınçlı yağı aydınlatır. Motor çalıştığında, yağ pompası motora baskı yapar ve hareketli anahtarların kontağını sabit kontaktan uzağa doğru zorlar. Bu devreyi keser ve düşük yağ basıncı ışığını kapatır. Anahtar, motorun rölantide oluşturduğu 10 kilo basıncının gösterdiği gibi, kapıyı açık tutmak için çok az bir baskı gerektirir. Ancak, eğer yağ basıncı inç kare başına 5 pound'un altına düşerse temas devreyi kapatır ve tamamlar.


Sorun

Düşük yağ basıncı uyarısı, motosikletinizin yağlama sistemindeki birkaç koşulla tetiklenebilir, ancak tümü alarm için neden olmaz. Kontrol edilmesi gereken ilk şey, yağ deposundaki yağ seviyesidir; yetersiz bir yağ beslemesi, motorda dolaşan yağ miktarını azaltır. Yağ beslemesi yeterli ise, yağın depoya yağ pompasından döndüğünü kontrol edin. Yağ depoya geri dönmezse, yağ tıkanmış olabilir, yağ boşaltma valfı sıkışmış olabilir veya yağ pompası dahili olarak hasar görebilir. Yağ, yağ deposuna geri dönüyorsa, bir yağ sızıntısı olabilir. Tüm koşullar normal görünüyorsa, basınç hatalı olabilir.

Yağ Basınç Şalterinin Değiştirilmesi

Tam bir yağ beslemesi varsayarak, yağ pompası düzgün çalışır ve yağ, yağ deposuna geri döner, yağ basınç şalteri kapalı konumda sıkışabilir. Yağ basıncı, modele bağlı olarak karter filtresinin altındadır. Harley-Davidson'dan çıkarılması ve değiştirilmesi için özel bir soket mevcuttur, ancak ayarlanabilir bir kilitleme pensesi bir tutam içinde kullanılabilir. Eski anahtar çıkarıldıktan sonra, yeni anahtarı yerine vidalayın ve bir tork anahtarıyla 96 ila 120 inç pound sıkın.


ürgülü tavan hava geçirme itemi aracınızın içine u ızmaını önler. Cam veya metal unroof'u kapatır ve korur; Bununla beraber, arabanızın içi u lekelerine maruz k...

Her ne kadar Jeep Liberty'ler nipeten kıa dingil meafei onu büyük veya ağır römorkları çekmek için uygun hale getirmee de, daha az talepkar yüklerle gerçekleşti...

Popülerlik Kazanmak