İçerik
Motosiklet elektrikli marş sistemi, sürücünün gidondaki küçük bir düğmeye basarak motosikleti çalıştırmasını sağlayan büyük bir rahatlıktır. Bu düğme, dahili bir marş kavramasına geçen marş motorunu döndüren, motorlarla çalışan bataryayla çalışan elektrik sistemine bağlanır. Bu da motoru döndürerek hayata geçiriyor.
kiralama
Çoğu motosiklette, elektrikli start butonu normalde sağ gidonun içinde bulunur ve büyük olasılıkla RUN-STOP olarak etiketlenmiş olan "öldürme düğmesi" nin kullanılması muhtemeldir.
fonksiyon
Basıldığında, elektrikli start düğmesi, marş motoruna güç sağlamak için aküye işaret verir. Marş motoru daha sonra motora bağlı bir iç marş kavraması döndürerek motor çalışmasını başlatır.
tarih
Daha önceki zamanlarda, birçok motosiklet başlangıçla gelmedi ve 1960'ların sonlarına ve 1970'lerin sonuna kadar yaygın bir özellik haline gelmedi. Önceden, çoğu motosiklet, motoru tek elle döndüren ve ateşleyen ayakla çalışan bir kol olan "kick start" kullanıyordu. Bu tamamen güvenilir bir başlangıç yöntemi değildi. Ancak, motosikletlerdeki elektrikli marşlar o kadar da yeni değil. 20. yüzyılın başlarında nadiren olsa bile ortaya çıkan bir özellikti.
Yararları
Motosikletlerdeki elektrikli marş sistemleri şimdi kanıtlanmış ve güvenilirdir ve bu özellik olmadan yeni bir motosiklet görmek nadirdir. Sistem, otomobillerde ve kamyonlarda kullanılan sisteme benzer.
hususlar
Elektrikli bir motosiklet kullanıyorsanız, bisikleti çalıştırırken boşta tutmayı unutmayın. Vitesindeyse ve yanlışlıkla debriyajı serbest bıraktıysanız, motosiklet ileriye doğru koşulabilir ve bu durumun bozulmasına neden olabilir.
