İçerik
Otomobiller, çalıştırma gücü üretmek için çeşitli mekanik cihazlara güveniyor. Bu bileşenlerin, birden fazla strese maruz kalacak ve hala güç iletebilecek kadar güçlü olması gerekir. Tahrik mili bu tür bir mekanik cihazın bir örneğidir.
tanım
Ayrıca bir pervane şaftı veya kardan şaftı olarak da adlandırılan bir tahrik şaftı, otomobildeki diğer mekanik parçalara döndürmek ve tork veya hareket kuvveti için kullanılan bir cihazdır. Tahrik milleri, genellikle bir yol gibi bir yüzeye güç üretmek ve iletmek için kullanılan bir sistem olan, bir tahrik rayında kullanılan diğer cihazları bağlar.
fonksiyon
Tahrik millerinin ana işlevi, bir aracın bir veya daha fazla bileşeninden diğer bileşenlere tork iletmektir. Tahrik milleri genellikle motorun torkunu taşımak ve diğer araçlara iletmek için kullanılır. Torku bir transaksten tekerleklere aktarmak için genellikle bir çift kısa tahrik şaftı kullanılır.
ayrıntılar
Tahrik milleri, kayma gerilimine veya malzemeye paralel olarak uygulanan kuvvete dayanmalıdır. Tahrik milleri ayrıca tork nedeniyle bir nesnenin bükülmesi olan burulmaya dayanmalıdır. Bu kuvvetler, bu kuvvetlerin ataletini veya direncini arttırmak için yeterli ağırlık katmazken, bu kuvvetleri desteklemek üzere tasarlanmıştır. Tahrik milleri genellikle, bileşenler arasındaki mesafedeki değişiklikleri telafi etmeye yardımcı olan, bir milin bükülmesine izin veren çubuklar veya kaplinler veya çubuklar kullanır.
