Mitsubishi Montero'da Ayar Nasıl Yapılır

Yazar: Monica Porter
Yaratılış Tarihi: 14 Mart 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Mitsubishi Montero'da Ayar Nasıl Yapılır - Araba Tamiri
Mitsubishi Montero'da Ayar Nasıl Yapılır - Araba Tamiri

İçerik


Düzenli ayarlamalar sadece sizi iyi çalıştırmaya devam etmeyecek, aynı zamanda uzun vadede paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Aracınızdaki frekans ve sürüş tipi. Bir Mitsubishi Montero için, üretici kılavuzu 60.000 mil'de tam bir ayar yapılmasını önerir. Tüm onarımlar için fabrika parçaları kullanmanız önerilir. Servis konusunda birçok adım içerdiğinden, Montero üzerinde tam bir ayarlama oldukça zor ve zaman alıcı olabilir.

1. adım

Bujileri değiştirin. Bujilere ulaşmak için bujileri çıkarmanız gerekir. Motorunuza ve bujilere giren kalın siyah lastik boruları izlerseniz, nelerin kaldırılması gerektiğini göreceksiniz. Bunları çıkarmak için, manifoldun birkaç vidasını ve bileşenini çıkarmanız gerekir. Çıkarılması gereken yaklaşık 20 vida ve cıvata vardır. Ayrıca EGR tüpünü, emme plenumunu, vakum hattını, topraklama kablosunu ve gaz kablosunu çıkarmanız gerekir. Aracın belirli bir modeli için belirli bir model. Bu bileşenler bir kez çıkarıldıktan sonra, iki siyah lastik buji çizme sırasını göreceksiniz. Her bir buji teli kablosunun ucundan başlayın ve mümkün olan en kısa sürede her birini dışarı çekin. Botları çıkardıktan sonra, her bir bujiyi çıkarmak için buji anahtarını bir uzantıyla kullanın. Anahtarı her birinin üzerine kaydırın ve kolayca çıkarılana kadar gevşetin. Ellerinizi kullanarak yeni bujilerin her birini yerine yerleştirin ve sıkın. Her birini sıkıca yerine oturuncaya kadar sıkmayı bitirmek için anahtarı kullanın.


2. adım

Dağıtıcı kapağını ve rotoru değiştirin. Bujinin diğer ucunu çıkarın Yeni tellerle değiştirmek için telleri bir kenara koyun. Dağıtıcı kapağını tutan iki vidayı sökün ve çıkarın. Daha sonra, rotorun yönünü belirterek rotoru düz bir şekilde çekin. Yeni rotoru aynı pozisyonda ve yönde takın. Yeni dağıtıcı kapağını yerleştirin ve yerine vidalayın.

3. adım

Buji tellerini değiştirin. Çeşitli motor bileşenleri hala çıkarılmış durumdayken, buji tellerini yeni tellerle değiştirin. Dağıtıcı kapağındaki ve yeni bujilerin üst kısımlarındaki her iki ucundan da bunları bağlayın. Her iki ucunun sıkıca bağlandığından emin olun. Şimdi tüm bileşen parçalarını, cıvataları ve vidaları Adım 1'den itibaren değiştirin.

Hava filtresini değiştirin. Ayarlama sırasında değiştirmenin yanı sıra, arabanızdaki hava filtresi her 3.000 mil'de bir değiştirilmelidir. Bu, motor parçalarınız üzerinde toplanmanızı önler. Filtreyi motorun önünde bulun. Dış havanın aracınıza girdiği geniş siyah hava giriş borusuna bağlıdır. Filtre muhafazasını çıkartın Eski filtreyi çıkartın ve yeni bir filtreyle değiştirin.


İhtiyacınız olacak ürünler

  • Cırcır anahtarı
  • 12-inç soket uzatma
  • Aracınız için buji prizi
  • 10- ve 12 mm soketler
  • Temel tornavida takımı
  • 6 buji seti
  • Hava filtresi
  • Distribütör kapağı
  • rotor

Hız ölçere gittiğinde, hız ölçerin doğru hızı okuyacaktır. Daha büyük latikler hız ölçerin gerçeklikten daha yavaş hız götermeine neden olur ve daha ...

Motor Yağında Kimyasal Nedir?

Lewis Jackson

Temmuz 2024

Motor yağı, pitonların motor bloklarında bulunan metale ürtmemeini ağlar. Motoiklet, kamyon ve araba gibi araçlarda kullanılabilir. Motor yağı, birkaç tanei farklı kimyaallardan oluşma...

Okuduğunuzdan Emin Olun