İçerik
1996 itibariyle, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan tüm otomobiller, hafızasında hata kodlarını ve motor ayarlarını koruyan yerleşik bir teşhis sistemi ile donatılmıştır. Bazıları, araç modeline ve bilgisayarın özelliklerine bağlı olarak, bataryayla bağlantısı kesildikten birkaç saat sonra kodu saklama özelliğine sahiptir. Ancak çoğu araçta, pil bağlantısı kesilir, bilgisayar temizlenir. Bu, kodlardan kurtulmak için kolay bir düzeltme olsa da, öncelikle araçla ilgili sorunu düzelttiyseniz, bu önerilmez.
Ayarlar Kaleci
Aracın aküsünün bağlantısını keserken normalde kaybolan bilgisayar kodlarını, radyo ayarlarını ve diğer ayarları kaydedecek bir ayar bekçisi kullanın. Bu küçük ünitelerin çoğu sigarayı ya da isteğe bağlı 12 voltluk eklenti bağlantı noktasını birçok araçta bağlar. Cihaz, aracınızı değiştirmeniz veya tamamlamanız gerektiğinde dahili bilgisayar ayarları, radyo ayarları, alarm hırsızlığı caydırma ayarları ve diğer kişisel ayarları koruyacaktır.
Motor Işığını Kontrol Edin
Aracınızı ilk başlattığınızda, kontrol motoru ışığı yanıp söner ve motor devreye girdikten sonra söner. Bu, on-board bilgisayar teşhislerinin işlevsel ve çalıştığının bir göstergesidir. Işık yanar ve sönmezse, sistemdeki bir sorun olduğunu gösterir. Bazen bu, batarya bağlantısını kestikten sonra olur; bilgisayarın sistem kontrollerini tamamlaması ve araç işlemlerini "yeniden öğrenmesi" gerekiyor. Bu işlemin tamamlanması birkaç mil ve birkaç yol alabilir.
OBD Hazırlık Durum Göstergeleri
Tüm dahili tanılama bilgisayarlarında OBD hazır olma durumu göstergesi bulunur; bu, bilgisayarın araçtaki sensörleri ve koşulları izlediği ve tüm sistemleri belirten bir "hazır" sağladığı anlamına gelir. Modele bağlı olarak, bilgisayar 12 denetime kadar tamamlar. Emisyon testi yapılırken, örneğin, bilgisayarın "hazır" veya "hazır değil" durumu vardır. Bilgisayarın belleği silindiğinde, tüm kontrolleri tamamlamak ve "hazır" durumunu sağlamak veya bir hata kodu atmak 50 mil sürecek ve birkaç kez bilgisayara yapılacak. Yakıt değerlerini tekrar öğrenmek, araca bağlı olarak 500 mil kadar sürebilir. Sistem "hazır değil" durumundayken, duman emisyon testlerinin OBD-II bölümünü geçemez.
Tarama aracı
Bilgisayarınızla ne yapacağınızı öğrenmek ya da kontrol etmek, kontrol etmek ya da kodları kontrol etmek ve sorunu belirlemek için bir OBD-II tarayıcı satın almak istiyorsanız. Bazı otomobil parçaları depoları da ücretsiz kontrolü tamamlar. Ayarları bilgisayarda tutmak önemlidir, böylece herhangi bir araç problemini tespit edebilirsiniz. Bataryayı çıkarmak, ayarları kaldırmak için tavsiye edilmez; bu sorunu çözmez ve kodlar aracı sıfırlar ve yerleşik bilgisayarın teşhislerini yapması için gereken seyahatleri ve milleri tamamlar.
