İçerik
Sekiz kişilik oturma kapasitesi, etkileyici çekme kabiliyeti ve konforlu, özellik dolu bir iç mekan ile Nissan Armada'nın size sunacakları için çok şey vardı. Diğer tam boyutlu SUV'lar gibi, bununla birlikte, aşırı yakıt ekonomisinden zarar görecek ve kalabalık şehir trafiği ve kalabalık park yerlerinde manevra yapmak zor olabilir.
Armada, Nissans Pathfinder SUV ve Titan kamyonet ile aynı kasa üzeri platformda inşa edildi. Toyota Sequoia ve GMC Yukon. 2009 SE ve LE trim seviyelerinin son model yılıydı.
boyutlar
2009 Armada 207.7 inç uzunluğunda, 79.3 inç genişliğinde ve 78 inç yüksekliğinde idi. 123.2 inçlik bir dingil açıklığında sürdü ve ağır bir 5.593 pound ağırlığında tartıldı. Sürücü ve ön yolcu 41.0 inç baş boşluğu, 65.0 inç omuz odası, 61.3 inç kalça odası ve 41.8 inç bacak boşluğu aldı. İkinci sıradaki yolcular 40.0 inç tavan boşluğu, 64.7 inç omuz odası, 60.8 inç kalça odası ve 41.9 inç bacak odasına sahipti. Koltuklar yerinde iken, Armada 20.0 fit küplük bir kargo alanı sağlamıştır. İkinci ve üçüncü sıradaki koltuklar maksimum 97.1 fit küpe kadar katlandığında.
aktarma organları
Armada, 5,6 litrelik, üstten çift kameralı V-8 ile güçlendirildi. Büyük motor, 5.200 dev / dak'da 317 beygir gücü ve 3.400 dev / dak'da 385 fit pound tork üretti. Beş ileri otomatik şanzıman ile güç toprağa gönderildi. Armada, arkadan veya dört tekerlekten çekiş ile mevcuttu. Büyük Nissan 15,1 saniyede 0'dan 60 mil / saat hıza çıkabiliyordu, bu da büyük ve ağır bir SUV için oldukça etkileyiciydi. Maksimum 9.100 lira, maksimum 1.407 lira taşıma kapasitesine sahipti.
Armada SE
SE, Armadas taban döşeme düzeyiydi. 18 inç alaşım jantlar, arka koltuk kontrolleri bulunan çift bölgeli otomatik klima kontrolü, arka park yardımı, basamak rayları, sekiz yollu elektrikli sürücüler, elektrikli ayarlanabilir pedallar ve sekiz hoparlörlü stereo ile standart olarak geliyor CD çizgi değiştirici ve yardımcı ses girişi.
Armada LE
Birinci sınıf döşeme seviyesi 20 inç alaşım jantlar, birinci ve ikinci sıra deri döşeme, elektrikli bagaj kapağı, sis farları, dikiz kamerası, elektrikli katlanır yan aynalar, otomatik karartma aynaları, ön park sensörleri, anahtarsız giriş ve ateşleme , dört yönlü elektrikli yolcu koltuğu, ön koltuk, Bluetooth bağlantısı ve uydu radyolu premium 12 hoparlörlü ses sistemi.
Ek Seçenekler
Hem SE hem de LE modellerinde mevcut olan Teknoloji Paketi, gerçek zamanlı trafik raporlaması ve müzik depolaması için 9 GB sabit disk içeren bir GPS navigasyon sistemine eklendi. Bağımsız seçenekler arasında, elektrikli katlanır üçüncü sıra koltuk, ısıtmalı direksiyon simidi, özel 20 inç krom jantlar, ikinci sıra kaptan koltuklar - maksimum oturma kapasitesini yedi'ye düşürdü - sunroof ve arka koltuk DVD'si yer aldı eğlence sistemi
emniyet
Tüm 2009 Armadas standart cam, dört tekerlekli ABS, çekiş kontrolü, denge kontrolü ve ön, yan darbe ve üç koltuk sırası için yan hava yastıklı yastıklar.
Tüketici Verileri
Tüm büyük, gazla çalışan SUV'ler gibi, Armada da gaz pompasında sık sık durma gerektirir. Arkadan çekişli model, şehirde 12 mpg'de ve otoyolda 18 mpg'de EPA derecesine sahipti. Dört tekerlekten çekişli versiyona 12-17 derece verildi. Yeni olduğunda, 2009 Armada, SE modeli için 37.210 dolar ve LE için 45.060 dolar ile başladı. 2014 yılı itibariyle Kelley Blue Book, SE'yi iyi durumda kullandığının yaklaşık 17,776 $ değerinde olduğunu bildirdi. Karşılaştırılabilir durumda olan bir LE yaklaşık 22.835 dolara satılmalıdır.
