İçerik
2008 ABD seçim sezonunda, politikacılar ve cattering sınıfı, tüm otomobil üreticilerinin esnek yakıt araçları üretme zorunluluğunun esasıydı. FFV'lerin, benzin veya herhangi bir benzin karışımı ile% 85 etanol arasında çalışabileceği bilinmektedir. Bilgelik, endüstrinin bu geçişi düşük bir maliyetle yapabilmesi ve gerekli teknoloji güncellemelerinin küçük olmasıydı. Yolda milyonlarca yeni FFV bulunması istasyon sahiplerine E85 pompalarını kurmak için ilham verecek ve daha fazla etanol bağımlı taşımacılık sektörü için gerekli altyapıyı yaratacaktır. Temel argümanlar sağlam. Otomobil endüstrisi ağır bir uyumluluk maliyetinden zarar görmez, bu nedenle tüketiciler çıkartma fiyatından mahrum kalmazlar (çoğu). E85 veya benzin seçimi, her bir yakıtın piyasadaki hareketlerine dayanarak sürücüye bağlı olacaktır. 2009'dan itibaren yetki yoktur, ancak üreticiler FFV'lerin üretimini yine de arttırdılar. Eğer bir FFV'niz yoksa (ve dilerseniz), dönüşüm kitleri bile vardır.
Yakıt Sistemi Bileşenleri
Etanol, benzinden daha aşındırıcıdır ve ilave problemler yaratan nemi emme eğilimindedir. Bununla mücadele etmek için FFV'ler, yakıt sisteminde açıkta bulunan magnezyum, kauçuk veya alüminyum parçaları bırakamazlar. Yakıt hatları, plastik kaplı paslanmaz çelik çeşitliliği ile değiştirildi ve kör kaplamalı çelik yerine paslanmaz çelik yakıt depoları.
Darbe Kontrolü
Etanol, benzine göre daha az yoğun bir enerjidir ve yanma odasında, sadece benzinli bir motorla aynı enerjiyi üretmek için gereklidir. Bunu hesaba katmak için FFV'ler yakıt enjeksiyonunda daha geniş bir yakıt enjeksiyon aralığına sahiptir. Sensör etanolün varlığını tespit edebilir ve konsantrasyonu analiz ederek koşullar için uygun miktarda yakıt enjekte eder.
Ek İsteğe Bağlı Değişiklikler
Etanol iletken olduğundan, bazı ek güvenlik önlemleri içerebilir. Depoya monteli yakıt pompaları olan modellerde, arklara karşı emniyetler tasarıma dahil edilmiştir. Bir başka olası sorun, etanolde su kirlenmesidir ve bu, yanma odasında bir miktar asidik asit ile sonuçlanır. Bu soruna karşı koruma sağlamak için, çoğu üretici asit nötrleştirici motor yağını önerir.
