İçerik
BMW 330Ci, Bavyera'nın popüler 3 Serisi serisinin E46 neslinin bir parçasıdır. E46, E90 ve E92 nesil 3 Serisi'nden daha iyidir. 1999'dan 2006'ya kadar üretilen E46 jenerasyonu, hem stil hem de sağlam, kaliteli mühendisliği nedeniyle BMW meraklıları tarafından çok seviliyor. 330Ci, E46 programında sunulan kesim versiyonlarından biridir.
Atama kupası
E46 neslinden önce gelen 3 Serisi coupe versiyonları için, BMW, rozet modellerinde özel olarak, 325i gibi otomobillerin iki kapı versiyonuna atıfta bulunan herhangi bir harf kullanmadı. Bu, 2001'deki E46'nın yeni bir versiyonudur. 330Ci'deki "C", bunun 330i sedan'ın iki kapılı versiyonudur. 330i ve 330Ci arasındaki en büyük farklılaşma faktörü, kapı sayısındaki farktır.
motor
330i gibi, 330Ci de 2,979 cc M54 inline-6 ile çalışıyor. Bu motor 225 beygir gücü ve 214 ayak pound tork üretiyor. 330i, 330Ci, 330Ci dönüştürülebilir ve 330ix dahil olmak üzere 330'un tüm versiyonları, 235 beygir gücüne ve 222 ayak torkuna güç sağlayan ZHP Performans Paketi olarak adlandırılan yükseltilmiş bir pakette mevcuttu. Bu 3.900 dolarlık pakette belirtilen arabalar, E46 3 Serisinin en çok arananları.
Şasi ve iç
330Ci, E46 3 Serisi ürün gamıyla aynı kasada üretildi. Ekstra güçle birlikte, 330 model daha gelişmiş bir BMWs DSC sürümünden (Dinamik Denge Kontrolü) faydalanıyor. Ayrıca biraz daha büyük fren rotorları vardı. Daha iyi bir arka hızlanma, M ayarlı süspansiyon ve daha büyük, 18 inç jantlar için ZHP paketi ile donatılmış otomobiller. 330Ci, 330i ile aynı iç kısmı kullanır ve aynı seçeneklerle sunulur.
şanzımanlar
İlk olarak 330Ci'ye beş ileri manuel veya GM beş ileri Steptronic otomatik olarak sunuldu. Daha sonra modeller, beş hız yerine altı ileri bir hız kazandı. BMW SMG şanzıman 2005 330Ci ve 330i'de sunuldu.
