İçerik
Dizel yakıtı, tarım ekipmanı gibi bir çok büyük makine kullanıyor. Aynı zamanda, traktör römorkları ve büyük nozullar gibi çok çeşitli araçları çalıştırır. Yakıt depolama tankları, makine ve operatörlere uygun doldurma kiralamaları sağlamak için dizeli tutar. Ancak bu yakıt belirli bir süre içinde kullanılmazsa, dizel bozulur.
Depolama ömrü
Dizel tipik olarak 20 santigrat derece veya altında kalır. Dizel ne kadar sıcak olursa, depolama ömrü o kadar kısa olur. British Petroleum'a (BP) göre 30 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda tutulduğunda.
Yaşlı Yakıt
Dizel bozulduğunda yaşlandıkça sakız ve tortu oluşur. Bu reaksiyon, yakıt ve oksijenin birlikte reaksiyonundan kaynaklanır. Bu tortu filtreleri tıkar ve bazen motorun durmasına neden olur. Ayrıca, tortu ve diş eti iyi yanmaz ve sıklıkla enjektörlerde karbon birikmesine neden olur.
test
Dizel yakıtının bozulmayacağından emin olmak için, yakıt üreticilerinin üreticileri bir oksidasyon kararlılık testi ile. BP'ye göre, yakıtı 16 saat boyunca 120 santigrat derece sıcaklıkta depolarlar, sonra tortu birikintilerini ölçerler. Test 20 mg / L veya daha az tortu veriyorsa, dizel denge testinden geçer. Bu dizel motor bir yıl boyunca 25 santigrat derece tuttu.
Önleme / Çözüm
BP, mümkün olan en uzun depolama ömrünü korumak için dizel sahiplerinin her hafta depolama tanklarındaki suyu tahliye etmesini gerektiğini söyledi. Depolama tankları, yoğunlaştırılmış suyun toplanmasına izin vermek için koni şeklinde olmalıdır. Ancak tankları dolu tutmak yoğuşmayı minimumda tutar ve dizelin ömrünü uzatır. Ayrıca, her 10 yılda bir temiz ve depolama tanklarından arınmış olmalıdır.
hususlar
Dizel tortu üretimi kire, suya, çinkoya ve bakıra maruz kaldığında gerçekleşir. Ayrıca, daha yüksek sıcaklıklara maruz kalmak dizelin kullanım ömrünü azaltır. Dizel motorun tutulması
