2000 Silverado'nun Kötü Ateşleme Bobini Olup Olmadığı Nasıl Belirlenir

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 23 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
2000 Silverado'nun Kötü Ateşleme Bobini Olup Olmadığı Nasıl Belirlenir - Araba Tamiri
2000 Silverado'nun Kötü Ateşleme Bobini Olup Olmadığı Nasıl Belirlenir - Araba Tamiri

İçerik


2000 Chevy Silverado kamyonunuz düzgün kullanılmayacak. Bununla birlikte, otomatik olarak bir ateşleme bobininin sorun olduğunu varsaymayın. Bobinlere gitmeden önce akü ve ateşleme sisteminin diğer tüm bileşenlerini kontrol edin ve test edin. Bir kez orada, her bobini test etmelisin.

1. adım

Akü üzerindeki kelepçelere bakın ve terminallerin etrafında temiz ve sıkı olduklarından emin olun. Gevşek veya aşınmış bir kelepçenin bir ateşleme bobini yerine soruna neden olması daha olasıdır.

2. adım

Akü kablolarını çıkarın ve akü test cihazını aküye bağlayın. Test cihazını talimatlara göre kullanarak, 15 dakika boyunca akü üzerindeki yükü tutun; voltaj 9,6 volt altına düşerse, akü arızalıdır.

3. adım

Sigorta kutusunu açın ve ateşleme sistemiyle ilgili tüm sigortaları kontrol edin. Hepsi iyi durumda ise, devam etmeden önce yakıt sistemini devre dışı bırakmak için yakıt pompası rölesini çıkarın.


4. adım

Bir buji telini fişinden ayırın ve bujiyi buji tel kapağına takın. Test cihazı klipsini, metal braket veya cıvata gibi forklift üzerindeki metal bir toprağa bağlayın.

5. Adım

Motoru kontak anahtarıyla kranklayın ve kıvılcım test cihazını izleyin; başka birinin motoru krank etmesi daha kolay olabilir. Test cihazı parlak mavi bir kıvılcım çıkarırsa bobin iyidir.

6. adım

Her ateşleme bobini ve buji tellerinin her biri için önceki iki adımı tekrarlayın.

7. adım

Kıvılcım yoksa buji telini ayırın ve telin her iki ucuna bir ohmmetre bağlayın. Direnç 30.000 ohm'u aşarsa tel kötüdür.

8. adım

Elektrik konnektörünü ateşleme bobininden ayırın ve bobinlerin elektrik konnektöründeki iki ana terminale bir voltmetre bağlayın. Bu birincil direnç yaklaşık 0,1 ohm olmalıdır.


Voltmetreyi birincil terminale ve ikincil terminali 5.000 ila 25.000 ohm arasında olması gereken bobinlere bağlayın.

  • Tüm ateşleme bobinleri testi geçerse ancak hala ateşleme sorunlarınız varsa, kaynak buji veya yakıt enjektörüdür.

uyarı

  • Kabloları bir bataryaya takarken ya da takarken (Adım 2'deki gibi), her zaman ilk önce eksi kabloyu ve ilk önce eksi kabloyu bağlayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Akü yük test cihazı
  • Kıvılcım testi
  • Ohm metre
  • voltmetre

1979 GMC Sierra Özellikleri

Robert Simon

Temmuz 2024

ierra, 1975’teki General Motor Company’nin bir ürünüdür. Bu, Chevrolet C / K taarımı için üretilmiş tam boyutlu bir kamyonet aracıdır. ierra adı, ierra Claic ve ierra Gra...

17 karakterli bir VIN'de ilk üç ayı ülkeyi, üreticiyi ve markayı tanımlar. onraki beş karakter, aracın özelliklerini tanımlamak için üretici tarafından ayarlanm...

Sizin Için Makaleler