İçerik
Farklı bir orana geçmek amacıyla Dodge Ram'daki oran belirlenirken, birkaç şey göz önünde bulundurulmalıdır. Yeni araçlar, şanzımandaki vites noktaları, hız göstergesi ve seyir devri buna göre değişecektir. Dört tekerlekten çekişli araçlar, hem ön hem de arka oranın aynı olması gerekir. Oranın sayısı arttıkça, vites küçülür. Örneğin, bir 4:11 vites, tahrik milinin lastiğin her devrinde 4:11 kez döneceği anlamına gelir. Tersine bir 3:50, her devrime üç dönüş yapacak. Daha yüksek bir sayı, daha küçük bir vitese geçmek için daha fazla hızlanma ve daha az üst uç sağlar.
1. adım
Üzerinde dişli oranı yazılı olan bir dişli için arka aks taşıyıcısına bakın. Bir etiketin yerine, bir sonraki adıma geçin.
2. adım
Forklifti kriko sehpalarında kaldırın ve destekleyin. Sürücüyü taşıyıcı mahfaza kapağının altına yerleştirin. Bir yuva kullanarak mahfazadaki kapaktaki tüm 13mm cıvataları çıkarın.
3. adım
Kapağı, yavaşça drenaj tavasına akmasını sağlamak için duraklatmak suretiyle yavaşça kapağını kaldırın. Şanzımanı boşa alın.
4. adım
Büyük halka dişlisindeki diş sayısını sayarken lastiği çevirin. Halka dişlisinin önündeki küçük pinyon dişlisi için aynısını yapın. Küçük sayıyı daha büyük sayıya bölün. Bu dişli oranıdır.
5. Adım
Contayı kazıyıcıyla temizleyin. Kapağın kenarını temizlemek için temiz bir bez kullanın. Sızdırmazlık alanındaki kapağın dış çevresine bir RTV sızdırmazlık maddesi yerleştirin. RTV'nin kurumasına izin verin, parmağa yapışmadan hafifçe dokunana kadar.
Kapağı ve 13mm cıvataları takın ve sıkın. Taşıyıcıyı, yandaki erişim tapasından yağ ile doldurun. Dişli yağı erişim deliğinden bitmeye başladığında dolu olacaktır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kat jack
- Jack duruyor
- 3/8 inç sürücü cırcırı
- 13mm soket
- Damlama tavası
- Dişli yağının dörtte ikisi
- Bir tüp RTV silikon mastik
- Temiz paçavra
- Conta kazıyıcı
- Ortak tornavida
