![Bir Motoru Gazdan Alkole Dönüştürme - Araba Tamiri Bir Motoru Gazdan Alkole Dönüştürme - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-convert-an-engine-from-gas-to-alcohol.jpg)
İçerik
- hazırlık
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Yakıt Sistemi Değişimi
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Ateşleme Sistemi Değişiklikleri
- 1. adım
- 2. adım
- İhtiyacınız olacak ürünler
Bir motoru gaza dönüştürmek, uzmanlık bilgisi ve mekanik beceri gerektiren karmaşık bir prosedürdür. Bir motoru değiştirmek için belirli adımlar yaş, boyut, ateşleme ve yakıt sistemlerine göre büyük ölçüde değişebilir. Spesifikasyonlar ne olursa olsun, bazı kavramlar alkolden alkole dönüşümler için geçerlidir.
hazırlık
1. adım
Dönüşüm için kullanılacak bir motor edinin. Mümkünse, motor için bir takım özellikler belirtin. Seçtiğiniz motor iyi durumda olmalı ve benzinle düzgün çalışmalıdır. Zayıf çalışan veya tamamen yeniden inşa edilmesi gereken motorlar dönüşüm sürecini zorlaştıracaktır.
2. adım
İyi aydınlatılmış bir çalışma alanı bulun ve yakıt ve ateşleme sistemlerinin çeşitli bileşenlerini söküp yeniden takmak için gerekli araçları toplayın.
3. adım
Yakıt ve ateşleme sistemlerini değiştirmek için hangi yedek parçaların gerekli olacağını belirleyin.
Yakıt olarak kullanılacak bir etil alkol kaynağı edinin. Bunu güvenli bir şekilde iyi havalandırılan bir alanda saklayın. Sökülebilir musluğa sahip 5 galonluk bir yakıt bidonu idealdir.
Yakıt Sistemi Değişimi
1. adım
Mevcut yakıt deposunu ve çoğu dönüştürmeyi kullanma. Benzin ve alkol arasında ileri geri geçiş yapmayı planlıyorsanız, ikincil bir yakıt deposu ve ek bir yakıt hattı ve bir vana takılması gerekecektir.
2. adım
Yakıt sistemini dönüştürdükten sonra yakıt filtresini birkaç kez değiştirmeye hazır olun. Alkol, eski motorlardaki yakıt sistemlerini temizlemeye meyillidir ve gevşetilmiş kir, yakıt filtresini hızlıca tıkayacaktır.
3. adım
Alkol motorları, benzinli motorlarla aynı gücü elde etmek için daha fazla yakıt akışı gerektirir. Yakıt sisteminin tipine bağlı olarak, yakıt enjektörlerinizin boyutunu arttırmanız gerekecektir. Motor karbüratörlü daha eski bir modelse, daha fazla yakıt akışı sağlamak için dozaj jetleri boyutunu arttırmanız gerekecektir. Parçaları taşıyan yarış dükkanları, gerekli parçalar için mükemmel bir kaynaktır.
Motorda yakıt enjeksiyonu yerine bir karbüratör varsa, kayan karbüratörleri değiştirmeniz gerekecektir. Bu, şamandıra haznesinin artan yakıt akışını sağlamak için daha fazla miktarda yakıt tutmasını sağlayacaktır.
Ateşleme Sistemi Değişiklikleri
1. adım
Yüksek enerjili bir ateşleme sistemi kurun. Alkol, özellikle soğuk havalarda benzin kadar buharlaşmaz. Yüksek enerjili elektronik ateşleme sistemleri bu sorunu çözmede uzun bir yol kat edecektir.
2. adım
Motorunuz için önerilen bujiler. Motorunuzu uzun süre çalıştırmayı planlıyorsanız, tavsiye edilen fişleri daha soğuk olanlarla değiştirmeniz gerekebilir.
Motorların ateşleme zamanını yaklaşık 5 ila 8 derece yükseltin. Gaz motorlarında ateşleme zamanlaması gecikir. Ek olarak, zamanlamanın benzinli bir motorda çok fazla ilerletilmesi, çarpmasına neden olacaktır. Alkol yakan motorlarda bu problem yoktur.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Gazla çalışan motor
- Motor özellikleri
- Yedek yakıt sistemi parçaları
- Yedek ateşleme sistemi parçaları
- Etanol