Carbed Motosikleti EFI'ye Dönüştürme

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 18 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Carbed Motosikleti EFI'ye Dönüştürme - Araba Tamiri
Carbed Motosikleti EFI'ye Dönüştürme - Araba Tamiri

İçerik


Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) karbüratörlerin, ECU bilgisayarının ve özel sensörlerin yerini alan gaz kelebeği gövdelerinden oluşur. ECU bilgisayarı, sensörlerden ve gaz kelebeği gövdelerinden gelen geri bildirimlere dayanarak yakıt hesaplamaları yapar. Çoğu durumda, sistemin taleplerini karşılamak için yüksek enerjili bir yakıt pompası gerekir. Kurulum mekanik uzmanlık, motosikletiniz hakkında bilgi edinir ve elektrik kablo şemalarını yorumlama deneyimine sahiptir. Bununla birlikte, bir motosiklet aksesuarından bir EFI kiti ve yakıt pompası elde etmek ve bir motorlu motosikleti EFI'ye dönüştürmek mümkündür. EFI'nın genelleştirilmesi için esaslar, ancak şartnameler, motosikletin yılına, markasına ve modeline göre az miktarda olacaktır.

1. adım

Sürücü koltuğunu çıkartın. Akü kablolarını aküden ayırın. Yakıt kancasını kapatın. Yakıt hattını çekmeceden ayırın ve gaz deposunu çıkarın.


2. adım

Gaz kelebeği bağlantılarını ve karbüratördeki yakıt hatlarını ayırın. Karbüratörleri çıkartın. Elektrik kablolarını yakıt pompasından ayırın ve etiketleyin. Yakıt pompasını ve ekli yakıt hatlarını çıkartın.

3. adım

Ateşleme devresi telini motosikletin kablo demetine yerleştirin. Stok konnektörünü çıkarın ve yeni konektörü EFI kitinden takın. Kabloları ECU bilgisayarı için bir yuvaya bağlayın. Bir montaj motosikletin parçası değilse, kitin üniversal braketini takın. Telleri dirseğe geçirin.

4. adım

EFI kitindeki talimatlara bakın. Oksijen sensörünü motordaki 1 numaralı silindire takın. Sensör kablosunu ECU bilgisayarı için bağlantıya veya brakete bağlayın.

5. Adım

EFI gaz kelebeği gövdeleri. Gaz kelebeği gövdelerini, silindir başlıklarındaki emme manifoldlarına takın. Kabloları sensörlerden ECU için bağlantıya veya brakete bağlayın.


6. adım

ECU’yu montaj parçasına veya üniversal brakete takın. Kablo şemalarındaki talimatlara ve renk kodlarına bakın ve oksijen sensörünü, hava giriş sensörünü ve gaz kelebeği konum sensörü tellerini ECU’ya bağlayın.

7. adım

Yüksek çıkışlı yakıt pompasını eski pompanın çıkarıldığı montaj yerine takın. Verilen yakıt hatlarını pompaya ve gaz kelebeği gövdelerine tarif edildiği gibi bağlayın. Elektrik uçlarını yakıt pompasındaki uygun terminallere bağlayın.

8. adım

Verilen kıskaç ve tutucularla birlikte gaz kelebeği bağlantılarını yeni gaz kelebeği gövdelerine tekrar takın. Bağlantıları ayarlarken her iki gaz kelebeği gövdesiyle aynı anda temas ederken gaz kelebeği kolunu çevirin.

Benzin deposunu motora monte edin. Verilen kelepçeyle yakıt hattını musluktan yeni yakıt pompasına bağlayın. Akü kablolarını tekrar bağlayın.

  • Bazı dönüşümlerle uyumlu silindir kafaları takmanız gerekebilir. EFI sistemlerini satın almadan veya kurmadan önce talimatları daima iyice gözden geçirin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • EFI kiti
  • Yüksek verimli yakıt pompası
  • Metrik araçlar
  • Tornavidalar
  • Tel etiketleri

Araç göterge tablonuz tam önünüzde ve yolcularınızda olduğu için, kir, lekeler ve diğer korkunç kabarmalar. Piyaada atılan pano temizlik ürünlerinin bir&#...

Yanma odaı kapaiteinde açık ve kapalı oda ilindir kafaları. Açık oda ilindirleri daha iyi bir akış una da, kapalı oda performan için daha iyidir. ıkıştırma oranları aynı zamanda odalar...

Site Seçimi