Chevrolet Lumina Passlock Bypass Talimatları

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 18 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
PASSKEY 3/SECURITY  SYSTEM BYPASS! No start issue? CHEVY/GMC 1500,2500,3500
Video: PASSKEY 3/SECURITY SYSTEM BYPASS! No start issue? CHEVY/GMC 1500,2500,3500

İçerik


Chevrolet Lumina, ateşleme sisteminin etkisiz hale getirme çalışmaları sırasında bir aracı sabitleyen bir hırsızlık önleme cihazı olan Passlock ile donatılmıştır. Aracı çalıştırmak için topak dirençli özel bir anahtar gereklidir. Ateşleme silindiri, topağın direnci Passlock sisteminin anahtarı tanıması için gereken dirençle eşleşir. Sistem artık yaş direncini tanıyamıyorsa, araç çalışmaya başlayamaz. Passlock sistemi atlanabilir, ancak bunun için kapsamlı bir çalışma yapılması gerekir.

1. adım

Kaput açma kolunu, sürücü yan ayağının sol tarafına iyice çekin. Lumina'nın alnına doğru yürüyün ve davlumbazın ön tarafındaki metal davlumbaz serbest bırakma mandalını bulun. Başlığı açmak için mandalı yukarı doğru çekin. Terminal kablosunun bir kombinasyonunu kullanın.

2. adım

Kontak anahtarının içindeki peletin direncini ölçmek için multimetreyi kullanın. 20k aralığında Ohm'u ölçmek için multimetreyi ayarlayın. Probları peletin her iki tarafına yerleştirin ve ölçümü multimetre ekranında kaydedin.


3. adım

16 ayar dört inç kablolamayı parçalara kesin. Her iki telin her bir ucundan 1/16-inç yalıtım sıyırın.

4. adım

Her iki kabloya da uygun dirençteki bir veya daha fazla rezistörü bağlamak için bir havya kullanın. Passkey peletinin direncini eşleştirmek için birden fazla direnç kullanmanız gerekebilir. Her rezistörü sırayla lehimleyin, en yüksek dirençli rezistörden başlayıp en düşük dirençten birinden bitin. Her 4 inç tel parçasının bir ucuna dirençleri lehimleyin. Lehim dirençlerini tel uçlarından multimetre ile ölçün ve fiyat değerinin değerinden emin olun.

5. Adım

Isıyla büzüşen bir boru uzunluğunu kesin ve dirençleri ve telleri örtün. Daha küçük olacak şekilde birbirlerine daha az miktarda boru koyun. Boruyu bir saç kurutma makinesiyle daraltın. Kablonun bir ucundaki erkek kurşun konektörünü ve diğer ucundaki dişi kurşun konektörünü sıkmak için bir kıvırma aleti kullanın.


6. adım

Çizgi altı tekme panelini çıkarın ve direksiyon kolonunun uzunluğu boyunca uzanan turuncu kabloyu bulun. Tel ayrıca bir lastik kaplamaya sahip olacaktır. Herhangi bir sarı tel veya sarı kablo demeti bandı ile kaplanmış telleri kesmeyin veya başka bir şekilde kurcalamayın; Aksi takdirde, hava yastığı boşalabilir.

7. adım

İçindeki iki beyaz kabloyu ortaya çıkarmak için turuncu kabloyu kesin. Beyaz telleri kesin ve telin 16/16-inç'ini sıyırın. Bir erkek kurşun konektörünü bir kabloya bağlayın ve diğerini dişi bir konektöre sıkın. Kabloları, mermi bağlantılarını kullanarak birlikte lehimlenen dirençlerle beyaz kablolara bağlayın.

Çizgi altı tekme panelini değiştirin ve negatif terminal kablosunu aküye tekrar bağlayın. Anahtarı ateşleme silindirine yerleştirip silindiri "BAŞLAT" konumuna getirerek Lumina'yı çalıştırmaya çalışın. Lumina başlamazsa, akü bağlantısını kesin ve tekme panelini daha fazla çıkartın. İki beyaz telin diğer ucundaki silindiri silindirden çıkarın ve erkek ve dişi bir mermi konektörünü her iki uca sıkın. Dirençleri beyaz tellerin karşı ucundan çıkarın ve beyaz telleri birbirine bağlayın.

uyarı

  • Şok ve ciddi yaralanma riskini en aza indirmek için daima aküyü çıkarın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Kombinasyon anahtarı
  • Multimetre
  • 16 ayar kablolama
  • Tel kesiciler
  • Havya
  • Dirençler
  • Daralan makaron
  • Saç kurutma makinesi
  • Sıkma aracı
  • Erkek ve dişi kurşun konektörler

Bir motoiklet egzozu oluşturmak için ucuz bir yol arıyoranız, kaymalı egzozunuzun uturucu kımında delikler açın. Egzozunuzdaki yerleşik hoparlörleri çıkarmak, egzoz eini de en ...

3.4-Litre motor GM 60 derece V6 motor aileinin bir üyeidir. Pontiac'ın ana şirketi olan General Motor, 1980 yılında bu ürünleri üretmeye başladı. GM, 1993 yılında 3.4 litrelik ...

Büyüleyici Bir Şekilde