MerCruiser Alpha One Outdrive'daki Alt Ünite Yağ Dişlisini Kontrol Etme

Yazar: Lewis Jackson
Yaratılış Tarihi: 5 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
MerCruiser Alpha One Outdrive'daki Alt Ünite Yağ Dişlisini Kontrol Etme - Araba Tamiri
MerCruiser Alpha One Outdrive'daki Alt Ünite Yağ Dişlisini Kontrol Etme - Araba Tamiri

İçerik


Mercruiser'deki meridyen birimi dişli kutusu yağı Uygun yağ seviyesi ve kalitesi, alt uç şanzıman dişlilerinin ve şaftlarının sürtünme olmadan serbest ve sorunsuz bir şekilde dönmeye yetecek kadar yağlanmasını sağlar. Alt ünite dişli kutusu ayrıca soğutma etkisi sağlar, böylece bileşenler aşırı ısınmaz. Her tekne sahibi, servis kılavuzunda belirtilen sıklıkta dişli kutusunun seviyesini kontrol etmelidir.

1. adım

Teknenizi sudan çıkarın ve demirlediyseniz veya yerleştirdiyseniz bir römorkun üzerine yerleştirin. Uygun bir iş yerine ulaşım. Vites kutusunu kontrol etmeden önce, teknenin eğimli bir yere oturmadığından emin olun - yüzey düz ve yatay olmalıdır. Motor pozisyonunuzu düz yukarı ve aşağı olacak şekilde ayarlayın - vitesi motorla kontrol edemez veya dik konumda kilitlenemezsiniz.

2. adım

Doğrudan alt ünitenin altına bir tahliye kabı yerleştirin. Alt ünite yan kasasındaki üst rüzgar deliği yağ tapasını bulun. Bulmakta sorun yaşıyorsanız, kiralama için mülkünüzün kullanım kılavuzuna bakın. Rüzgar deliği tapası buna göre yukarı ve aşağı olacaktır. Vida tapası havşa başlığına oturacak ve büyük bir yuva vida başlığına sahip olacaktır. Vidayı saat yönünün tersine çevirmek için büyük bir düz tornavida kullanın ve fişi çıkarın.


3. adım

Rüzgar tapasını çıkardıktan sonra rüzgar deliğini izleyin. Yağ seviyesi uygun seviyede oturuyorsa, deliğin altını görmeye başlayacak ve alt ünite kasasını toplamaya başlayacaktır. Bu, tam bir seviye olduğunu gösterir, böylece rüzgar tapasını değiştirebilir ve bir tornavidayla sıkabilirsiniz. Rüzgarı göremiyorsanız, pembemsi parmağınızı deliğe sokun ve dışarı çekin.

4. adım

Aynı şekilde kontrol etmek için 90 derece açıyla kıvrılmış kıvrılmış bir hurda kağıt kullanın. Parmağında yağ yok, nereye gidiyorsun? Yağ seviyesinin tamamen veya düşük olması durumunda, altın rengi krem ​​rengi ve köpüklü bir görünüm için yağı inceleyin. Milkshake rengini ve tutarlılığını gösteren alt vites kutusu, su kirliliğini gösterir. Yağdaki su, kötü bir conta veya contaya işaret eder.

Yağı parmaklarınızın arasına sürtün ve kum hissedin. Güneş ışığında güneşe bakın ve parlak metal yansımaları gibi görünüyor. Yağdaki metal şeritler metal talaşı gösterir. Bu semptomlardan herhangi birini gösterirse yağı değiştirin.


  • Bir MerCruiser Alpha One motoruna yağ eklerken, pervaneye kadar olan alt dişli kutusu yağ tapasını sökmeniz gerekir. El pompası hortumunu (yağ şişesine takılı) hızlıca takın ve tahliye tapasına, yağ deliği tapasından taşana kadar pompa yağını takın.Birkaç ekstra pompa uygulayın, ardından rüzgar ve tahliye tapalarını hızla geri takın ve yarıklı bir tornavida ile sıkın.

uyarı

  • Dişli kutusu yağını asla rüzgar tapasından eklemeyin veya değiştirmeyin! Dişlilerdeki ciddi hasar hava ceplerinden kaynaklanabilir.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Sahipleri servis el kitabı
  • Soket seti
  • Cırcır anahtarı
  • Tornavidalar
  • Tava drenaj
  • Hurda kağıt
  • Dişli kutusu yağı (varsa)
  • El pompası (varsa)

PT Cruier, çoğu otomobil ve kamyon gibi, ekantrik milini döndüren kayışlara ahiptir. Zamanla, triger kayışı başarıız olabilir. Bir PT Cruier üzerindeki triger kayışının işlevi, ek...

Otomobilinizin oranal valfi, arka tekerleklerin kilitlenmeini en aza indirerek, arka frenlere uygulanan baınç miktarını düzenler. Valf ayrıca itemi ürdüğünde kırılma koşulları...

Taze Yayınlar