![Kia Optima'daki Disk Frenlerinin Nasıl Değiştirileceği - Araba Tamiri Kia Optima'daki Disk Frenlerinin Nasıl Değiştirileceği - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-change-the-disc-brakes-in-a-kia-optima.jpg)
İçerik
- Taşıt Hazırlama
- 1. adım
- 2. adım
- Fren Sökme
- 1. adım
- 2. adım
- Fren Kurulumu
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- uyarılar
- İhtiyacınız olacak ürünler
Kia Optima'nızdaki disk frenlerini değiştirmek, araç bakımının önemli bir parçasıdır. Optima'nızdaki disk frenleri yılda en az bir kez veya Optimas kullanıcı el kitabında önerildiği gibi kontrol edilmelidir. Aşınmış fren balataları rotorlarla değiştirilmeli ve yüzey aşınması ve eğrilme açısından denetlenmelidir.
Taşıt Hazırlama
1. adım
Aracı düz bir zemine park edin ve kontağını kapatın. Başlığı aç ve emniyete al. Negatif terminal kablosunu aküden ayırın. Ana fren silindiri haznesini açın ve fren hidroliğinin yarısını hazneden çıkarmak için hindi basteri kullanın. Sıvıyı hava geçirmez bir kaba yerleştirin ve uygun şekilde atın. Hazneyi kapatın.
2. adım
Bir pim anahtarı kullanarak tekerlek pabuçlarını gevşetin. Aracı zemin jakıyla kaldırın ve kriko ayaklarıyla sabitleyin.
Tekerleği anahtar anahtarıyla çıkarın ve tekerleği çıkarın.
Fren Sökme
1. adım
Cırcır ve soketi tutan iki cıvatayı çıkarın. Pergeli, fren diskinden ve montaj braketinden kaldırın. Fren hattındaki gerilimi önlemek için pergeli bungee kablosu ile sağlam bir süspansiyona asın.
2. adım
Fren balatalarını montaj braketinden kaydırın. Kaliper pistonuna eski bir fren balatası yerleştirin ve pistonu kaliper içine itmek için bir C-kelepçe kullanın.
Bir mandal ve soket kullanarak pergeli tutan iki cıvatayı çıkarın. Braketi rotor freninin dışına kaydırın. İğne burunlu pense ile mil somunun içindeki çatallı pimi çıkarın. Bir mandal ve soket kullanarak mil somununu çıkarın. Gerekirse rotoru serbest bırakmak için bir tokmak kullanarak rotoru akstan kaydırın.
Fren Kurulumu
1. adım
Yeni rotorları aksa monte edin. Mil somununu tekrar takın ve çatal pim deliğinin açık kalmasını sağlayarak bir mandal ve soket ile sıkın. Çatal pimi somunu miline geçirin.
2. adım
Kaliper montaj braketini tekrar takın. Yeni fren balatalarının arkasına az miktarda bir gıcırtı önleyici bileşik ekleyin ve bunları montaj desteğine yerleştirin. Pergeli fren balatalarının üzerine indirin ve tespit cıvatalarını tekrar takın. Cıvataları bir mandal ve soketle sıkın.
3. adım
Diğer tekerleklerde işlemi tekrarlayın. Tekerlekleri aksa monte edin ve somunları elle sıkın. Kriko ayaklarını çıkarın ve Optima'yı yere indirin. Somunları bir anahtarla sıkın.
Ana fren silindirini açın ve taze fren hidroliği ile doldurun. Tamamlandığında rezervuarı kapatın. Negatif terminal kablosunu aküye tekrar takın ve kaputu kapatın. Aracı çalıştırın ve fren balatalarını yeni balataların dört ila beş katı kadar pompalayın.
uyarılar
- Fren hidroliğinin boyalı yüzeylerle temas etmesine izin vermeyin. Boyayı soyunabilecek dökülen fren hidroliğini temizlemek için su ve havlu kullanın.
- Yükseltilmiş araçlarda çalışırken dikkatli olun. Zemin krikosunun ve krikonun aracınızın ağırlığını taşıyacak şekilde derecelendirildiğinden emin olun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Fren hidroliği
- Fren balataları
- Fren rotoru
- Lug anahtarı
- Kat jack
- Jack standları
- Türkiye baster
- Cı-kelepçe
- Cırcır ve soket seti
- İğne burunlu pense
- Cızdırmazlık önleyici bileşik