![2002 F-150'de Frenlerin Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri 2002 F-150'de Frenlerin Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-change-the-back-brakes-on-a-2002-f-150.jpg)
İçerik
2002 Ford F150'deki arka frenler fren balataları, fren rotorları ve kaliperleri içerir. Pedler her 20.000 ila 60.000 milde bir aşınırken, rotorlar genellikle iki veya üç kez daha uzun sürer. Kumpaslar, iyi bakılırsa, forkliftin ömrünü kolayca kaldırabilir. Uzun vadeli yatırımın bir anahtarı Yeni fren balataları veya rotorları satın alırken, kendinizi biraz kötüleştirin. Çok paradan ve paradan tasarruf edebilirsiniz.
1. adım
Ön tekerlekleri takozlayın, emniyet gözlüklerinizi pabucu anahtarı kullanarak gevşetilmiş somunların üzerine yerleştirin.
2. adım
F150'nin arka ucunu, iki yay ayağını arka aksın altına, yaprak yayların her iki tarafına yerleştirecek kadar yukarı kaldırın. İstif aracını krikonun üzerine indirin ve yerinde duruyor.
3. adım
Somunları ve tekerlekleri elle çıkarın ve yana doğru hareket ettirin.
4. adım
Sol taraftan başlayın ve güreş tavasını fren tertibatının altına yerleştirin. Freni temiz bir frenle aşağı doğru püskürtün ve mümkün olduğunca çıkarın. Pergellere her taraftan ve rotor ve tekerlek saplamalarının her yerine püskürtmeyi unutmayın.
5. Adım
Pergeli açmak için soket setini kullanın. Kilitlendikten sonra, rotordan elle çekin ve kaliperin fren hattından sarkmaması için yaprak yayına geçirin. Fren hattından sarkmasına ve sürüş esnasında bir fren hidroliği sızıntısına ve fren kaybına yol açması.
6. adım
Rotoru elle çekin. Rotor çıkarılmışsa, rotoru bir tekerlek saplamasına tutturan küçük bir teneke rondela olabilir. Sadece burun pense ile kaldırın ve atın. Kamyon, montaj hattını yuvarlarken rotoru yerinde tutmak için rondela fabrikada takılır. Rotorlar kapandıktan sonra, yerel bir makine atölyesinde yeniden yüzeylenmelerini sağlarız veya değiştiririz.
7. adım
Rotorların arkasındaki tespit klipsini ve eski fren balatalarını elle kaldırın.
8. adım
Slaytı temizle temizleyin ve beyaz lityum gres ile yağlayın.
9. adım
Kaliper pistonunu, kaliperin içine piston takımı kaliperiyle tekrar itin. Pistonlar kaliperin içine girdiğinde, yedek fren balatalarını kaliperin içine yerleştirin ve tutma klipsini tekrar takın.
10. Adım
Rotoru, yeni veya yeniden yüzeylenmiş olsun, elle tekrar dingile yerleştirin. Kaliperleri tekrar yerine kaydırın ve kaliper cıvataları tekrar takın.
Karşı tarafta dört ile 10 arasındaki adımları tekrarlayın. Tekerlekleri ve bijon somunlarını tekrar takın. İstif aracını tekrar yere indirin ve somunları tork anahtarıyla 100 lbs / ft değerine sıkın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Güvenlik gözlükleri
- Tekerlek takozları
- Lug anahtarı
- Kat jack
- 2 adet kriko ayağı
- Yakalamak
- Fren temiz
- Soket seti
- İğne burun pensesi (isteğe bağlı)
- Yedek rotorlar (isteğe bağlı)
- Kaliper piston takımı
- Yedek pedler
- Beyaz lityum gres
- Tork anahtarı