İçerik
Kamyonlar bazen engebeli araziler, sürüş şekilleri ve diğer rastgele faktörler nedeniyle sorunlara neden olur. Oluşan bir problem arka uç titreşimidir. Bu titreşime genellikle aracın tekerlekleriyle ilgili bir sorun neden olur. Titreşim sorunlarının çoğu ele almak için basit ve ucuzdur, ancak yaralanmaları önlemek için bir doktorun yardımına da ihtiyaç duyarlar.
Terazi burcu
Bir forkliftin arka ucunda ortaya çıkabilecek ana problemlerden biri denge problemleridir. İstif aracı zemin üzerinde veya çukurlu yollarda sürüldüğünde, lastiklerin hizası değişir. Bu, arka aksın yanlış hizalanması durumunda forkliftin arka ucunda titremesine ve sallanmasına neden olabilir. Bu sorunu çözmenin en iyi yolu bir satıcı pozisyonunu devralmaktır.
Tekerlekler
Tekerleklerin kendisi ayrıca bir kamyonun arka ucunda titreşimlere neden olabilir. Tekerlekler biraz farklı şekillerden oluşur. Tüm tekerlekler kusursuz biçimde yuvarlak değildir. Ön tekerleklerin şekli ile arka tekerlekler arasındaki fark ne kadar büyük olursa, aracın arkasında da o kadar fazla titreşim meydana gelir. Bunu düzeltmenin tek yolu tekerleklerin tekerleklerindeki tekerlekleri değiştirmektir.
Lastikler
Düzensiz lastik aşınması ayrıca arkadan titreşime de neden olabilir. Zamanla, forklift lastikleri farklı şekilde giyecektir. Bu, tüm araçlarda olur. Lastikleri döndürdüğünüzde daha iyi bir titreşim elde edebilirsiniz. Bu problem ciddi bir problem olacak.
Aks Yatağı
Arka uç tekerlek titreşiminin diğer bir nedeni, aks yatağı arızasıdır. Aks yatakları, tekerleğin ağırlığını aksa karşı tutar ve iki metalin temas etmesini önler. Aks yatağı kırıldığında, iki metal birbirine sürtünerek, o tekerlekte ciddi titreşimler meydana gelir.
