İçerik
Kaldırıcı kene, Chevy 5.3-litre Vortec gibi V-8 motorlarında sık görülen bir durumdur. Bu tıkırtı sesi, motor çalışırken yağla doldurulmuş valf kaldırıcılardan kaynaklanır. Motorunuz oturduğunda, yağ kaldırıcılardan sızabilir. Bu olduğunda, motor yağı ile tekrar doluncaya kadar çalışmaya başlayacaktır.
Motor Üzerindeki Etkisi
Geçiş yapan kaldırıcılar tehlikeli değildir. Kaldırıcı, kaldırıcının yağ basıncına dayanarak yüzmesini veya düşmesini sağlayan bir boşaltma / doldurma deliği ile tasarlanmıştır. Eski bir numara, motor kapatıldıktan sonra kaldırıcıda kalan daha kalın bir motor yağına doğru ilerlemektir. Ancak, 5w-30 yağ belirten yeni 5.3-litre V-8'lerde tavsiye edilmez. Motor ilk çalıştırıldığında, özellikle soğuk çalıştırmada, motorun daha fazla aşınmasına ve yıpranmasına yol açabilecek ağır yağların yavaşladığını unutmayın.
Motor Temizleyici
Motor temizleyicisini motordan çalıştırmak, çalıştırmaya katkıda bulunabilecek karbon birikintilerinin giderilmesine yardımcı olabilir. Motor karbon birikintilerinin giderilmesine yardımcı olmak için özel olarak formüle edilmiş otomotiv tedarik mağazalarında çeşitli motor temizleyicileri mevcuttur.
Kaldırıcı Değiştirme
5.3 litrelik Vortec'teki kaldırıcının değiştirilmesi, motor başlıklarının çıkarılmasını içeren karmaşık bir işlemdir. Motorun tıklaması durmadan sadece 2 saat sonra sürekli meydana gelirse, bu, aşınmış kaldırıcıların bir göstergesi olabilir. GM Teknik Servis Bülteni # 10-06-01-007B, yetkili satıcılar için valf kaldırıcı tanı ve değiştirme prosedürlerini açıklar.
Fabrika Yağ Filtreleri
AC Delco GM parçaları tedarikçisi. AC Delco yağ filtresi, motor otururken yağın valftan dışarı akmasını önleyen boşaltma önleyici bir valf içerir. Satış sonrası bir yağ filtresi kullanıyorsanız, bir AC Delco yağ filtresine geri dönmek, kaldırıcı kene oluşumunu azaltabilir.
