Kamber Aşınmasının Lastikteki Nedenleri Nedir?

Yazar: Lewis Jackson
Yaratılış Tarihi: 6 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Eksantrik | Kamber | Rot Ayarı !!! Neden Önemli? Niçin Gerekli?
Video: Eksantrik | Kamber | Rot Ayarı !!! Neden Önemli? Niçin Gerekli?

İçerik


Her zaman, özellikle ön tekerdeki lastikleri değiştirmeniz gerekir. Lastikler, bir tarafta diğerinde aşınma dışında, yeni görünüyor. Bu, kamber aşınmasının klasik bir işaretidir ve nedenlerini belirleyerek, bu sorunu çözmek için atılabilecek adımlar, bu nedenle lastik değiştirerek banka hesabınızı boşaltmanız gerekir.

Lastik basıncı

Bu, hepsinin en kolay onarımı. Bir lastik göstergesi kullanın ve daima bir aşınma düzeninde yardımcı olacak şekilde uygun basıncı koruyun. Lastikleriniz uygun basınçtan sonra hala aşınırsa, sorun başka bir yerde olabilir.

Tekerlek Düzeni

Hizalamanın önündeki ön tekerlekler, lastiğin yoldan çekilmesini sağlar. Çoğu büyük otomobil departmanı, oto tamirhanelerinin yanı sıra, tekerlek ayarlamaları yapar. Bu, düzensiz lastik aşınmasını iyileştirecek basit bir prosedürdür.


Aşınmış Süspansiyon Bileşenleri

Aşınmış süspansiyon bileşenleri, lastiklerdeki bir diğer kamber aşınması kaynağıdır. Bunlar arasında aşınmış bilyalı mafsallar, aşınmış rot ucu veya aşınmış A-kol cıvataları olabilir. Oto tamirciniz sorunu teşhis edebilir ve doğru hareket tarzına ilişkin önerilerde bulunabilir.

Marvel-chebler karbüratörleri birçok traktör ve diğer endütriyel motorlar için üretilmiştir. Bait taarımları ve ağır kontrükiyonları, onlara yıllarca orunuz bi...

Kiralık Araç Tutursanız Ne Olur?

Laura McKinney

Temmuz 2024

Araba tutmak yaadışı bir eylemdir. Kiralık araç şirketleri ilk birkaç gün için geç ücret talep ediyor. Daha uzun üre tutaranız, mülklerini geri almak için...

Bugünkü Popüler