Klima, bir otomotiv klima sisteminde bir bileşendir. Kompresör, bir arabanın motoruna bağlanan bir pompadır. Genellikle freon olan bir soğutucu gazın pompalanması görevine sahiptir. Freon bir tarafa çekilir ve klima kompresöründe sıkıştırılır. Freon sıkıştırıldıktan sonra, kompresör kondansatöre aktarır. Freon, klimadan geçerken sıkıştırılır ve genişler, bu da çok soğumasına neden olur. Şimdi gösterge panelinin alanına taşınır, burada bir fan vardır. Freni üfleyen hava, rüzgâr iklimlendirme olarak devam ettiğinden hızla soğur.
Otomotiv klima kompresörleri sık bakım gerektirir. Profesyonel bakım kompresörün yakalanmasını veya kilitlenmesini önleyebilir. Bir otomotiv klima kompresörünün kilitlenmesinin sebeplerinden bazıları; uygun olmayan yağlama, düşük soğutma suyu seviyeleri ve düşük kaliteli veya yanlış soğutma gazı türleri.
Klima kompresörleri, kişisel gereksinimlerine bağlı olarak belirli yağ türleri gerektirir. Profesyonel bir klima teknisyeni, o araç için doğru yağ türünü kullanarak, aracın uygun şekilde soğutulmasını sağlayacak bilgilere sahip olmalıdır. Doğru miktarda yağa ek olarak, klima kompresörlerinin ayrıca kompresörün zarar görmesini önlemek için asgari miktarda soğutucu gaz seviyesine sahip olmaları gerekir. Sadece asgari soğutucu gaz seviyesine sahip değil, aynı zamanda soğutucu gaz kullanılmalıdır. Profesyonel bir teknisyenle sık önleyici bakım kontrollerinin programlanması, doğru soğutucu gaz gazının kullanılmasını sağlayacak ve araçların klima kompresörünün zarar görmesini önleyecektir.
