![Siz Araba Kullanırken Sıcaklık Göstergesi Ne Düşecek ve Isı Çalışmayacak mı? - Araba Tamiri Siz Araba Kullanırken Sıcaklık Göstergesi Ne Düşecek ve Isı Çalışmayacak mı? - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-will-cause-the-temperature-gauge-to-go-down-while-you-drive-the-heat-not-to-work.jpg)
İçerik
Soğutma sistemi, araç motorunuzdaki en karmaşık sistem değildir, ancak zaman içinde hala arızalanabilir. Su pompası ve termostat, soğutma sisteminin en karmaşık iki parçasıdır; bu, tipik olarak bir veya diğerinde bir arıza meydana geleceği anlamına gelir. Sürekli düşük soğutma suyu Neyse ki, gerekli parçalar oldukça ucuz ve montajı kolaydır.
Soğutma Sistemi Temelleri
Bir motor soğutma sistemi, silindirlerde ve silindir kafalarında boş odalardan oluşan su ceketi ile başlar. Su pompası, suyu su kılıfından çeker ve radyatör borularının içinden ve böylece radyatörün içine doğru iter. Motorlar soğukken üst radyatörü bir termostat valfi kapattı ve soğutma sıvısını ısınıncaya kadar bloğun içinde dolaşmaya zorladı.
Isıtma sistemi
Isıtıcı, otomobilinizin klima kontrol kanalına oturan bir tür minyatür radyatördür. Su pompaları, baskı tarafı, suyun ısıtıcı çekirdeğinden geçen küçük bir çıkışa sahiptir; ısıyı açtığınızda, ısıtıcıdaki bir vana kapıyı ve kapıyı açar. Çekirdek ve dolayısıyla ısıtma sistemi, termal enerjisini soğutma sisteminden alır.
Termostat Arızası
Termostat valfleri üç yoldan biriyle başarısız olabilir: açık, kapalı veya yarıya sıkışmış. Valf kapalı konumda yapışırsa, motor radyatöre gitmeden motor boyunca sürekli olarak dolaştırılır, bu da motorun aşırı ısınmasına neden olur. Sıkışmış bir yarım valf, motorunuzun ısınması için geçen süreyi uzatacak ve sıcaklıkların yük altında yavaşça kaymasına neden olacaktır. Sıkışmış bir termostat, sıcaklığından bağımsız olarak radyatöre sürekli olarak soğur ve yolun soğumasına neden olur.
Yer ve Test
Termostatı bulmak için, motora bağlandığı üst radyatörü takip edin. Mahfazanın kilidini açtığınızda, blok ile tabla arasına sıkıştırılmış daire şeklindeki termostatı bulacaksınız. Termostat valfi kapatılmalıdır; biraz açık olsa bile, termostatı mandren alın ve yeni bir tane alın.
Yedek Termostatlar
Yedek termostatlar gelir ve uygulama için motor sıcaklığının ince ayarını yapmak için tipik olarak 10 dereceye kadar gidebilirsiniz. Örneğin, eğer çok fazla çekme yapıyorsanız önerilen 180 derecelik termostat yerine 170 derecelik bir termostat veya bir beygir gücü almak ve ısıtıcı çıkışını artırmak istiyorsanız 190 derecelik bir termostat kullanmak isteyebilirsiniz. sıcaklık.