İçerik
Otomotiv endüstrisinde kullanıldığı gibi, CFM veya dakikada metreküp, emme manifoldu ile motora verilen hava ve yakıt miktarını ifade eder. Yakıt dağıtım sisteminin CFM'sini artırmak genellikle beygir gücünü artırmak için yapılır. Bununla birlikte, CFM bunun tam tersi bir etkiye sahip olacaktır. Neyse ki, belirli bir motor için optimum CFM'yi hesaplamak basittir.
1. adım
Motorun, inç cinsinden ölçüldüğü şekilde, motorun yer değiştirmesi ile dakikada beklenen en yüksek devir sayısını (RPM) çarpın. Örneğin, motorun 6.000 RPM'den yüksek hızlara ulaşması beklenmiyorsa ve motorun büyüklüğü 350 santimetreküp ise, 6.000 x 350 = 2.100.000.
2. adım
Sonucu, Adım 1'den 3,456'ya bölün. Örneğin, 2,100,000 / 3,456 = 607,638.
Standart bir sokak motorunun hacimsel verimliliğini temsil eden 3. adımdaki sonucu 0.85 ile çarpın. Örneğin, 607.638 x.85 = 516.49. Bu nedenle, motorun 500 ila 550 CFM sağlayabilmesi gerekir.
