İçerik
Isıtıcı, 1997-2003 F150’de arıza yaptığında, araç antifrizde hızlı bir şekilde kanamaya başlar. Bunun nedeni çekirdeğin kendisinin riske atılmasıdır. Kırık ısıtıcı çekirdeğini belirten belirtiler: ısıtıcı artık çalışmıyor, antifriz kabini, ısıtıcı çalışırken camlar sisleniyor, zeminde veya kabinin içinde antifriz sızıntısı var ve motor çok uzun süre çalışırsa aşırı ısınır. Neyse ki, bu sorun için bir tamirci ya da çekirdeğin değiştirilmesi gerekmeyen hızlı bir düzeltme var. Bu çözüm, ısıtıcı çekirdeğini giriş ve çıkışını birleştirerek atlıyor.
1. adım
Forkliftin kapağını açın ve motor bölmesinin yolcu tarafına bakın. Motorun arkasındaki güvenlik duvarına yan yana çalışan iki siyah hortum (yaklaşık 1/4 inç OD) olacaktır. Bunlar ısıtıcı göbeğine giriş ve çıkış hortumlarıdır.
2. adım
Hortumları güvenlik duvarından 6 ila 8 inç uzakta kesmek için bir bıçak veya makas kullanın.
3. adım
Güvenlik duvarına daha yakından bakın ve bunları 90 derece dikenli bağlantıya bağlayın.
Boru kelepçelerini hortumların uçlarına ve dikenli bağlantılara takın ve sıkın. Motoru çalıştırırsanız ve antifriz, ısıtıcı göbeğini başarıyla atladığınız her yere püskürtmeyin.
uç
- Arızalı ısıtıcı olduğunu garanti etmek istiyorsanız, forkliftinizi bir tamirciye götürün.
uyarılar
- Araç üzerinde çalışmadan önce motoru çalıştırmayın.
- Isıtıcınız hala sıcak olacak, fakat kullanamayacaksınız.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Keskin bıçak altın makas
- 3/4 OD 90 derece dikenli bağlantı elemanı (pirinç, galvanizli veya plastik)
- 2 boru kelepçesi
