Bir Araç Çerçevesi Jig Nasıl Kurulur

Yazar: Judy Howell
Yaratılış Tarihi: 2 Temmuz 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Bir Araç Çerçevesi Jig Nasıl Kurulur - Araba Tamiri
Bir Araç Çerçevesi Jig Nasıl Kurulur - Araba Tamiri

İçerik


Jig - veya şasi jig, endüstrideki kişilerce belirtildiği gibi - doğru ölçümler ve büyük ayrıntı gerektirir. Şasi inşa etmek için gereken detay her zaman önemlidir. Şasi için, kaynaklı değil, güvenilir olmanız gerekir. Kaynak yapabileceğiniz tek parça cıvatalı parçalardır. Jig düz, kare olmalı ve gerçek ve doğru ölçümler üretmelidir. Kasayı kaynaklamayı daha uygun hale getirmek için yerden kaldırmalısınız.

1. adım

1/2 inç kalınlığında, 5 inçlik kare bir levhaya yirmi beş adet 5/16 inç delikler açın. Plaka, beş sıra beş delik gerektirir. Doğru bir şekilde plakanın tüm kenarlarından 1/2-inç inç bir çizgi çizin. Çevresinde 1/2-inç çerçeveli bir ızgara oluşturmak için, daha önce çizilen çizgilerden 1-inç hem yatay hem de dikey olarak üç satır daha yazın. Prick kesişen çizgileri doğru şekilde delin. Delinmiş bir matkabı 1/8 inç matkap ucu ile delinir. Tamamlandığında, bir matkap presinde 5/16-inç matkap ucu kullanarak 25 deliğin hepsini tekrar delin. Bu daireyi şablon olarak işaretleyin. Ayrıca şablonun üstüne bir işaret koyun. Bu şablonu yeniden üretmek ve daha fazla plaka delmek için kullanacaksınız.


2. adım

5 inç kare plaka. Plakaların yanlara yaslandığından, birbirine kenetlendiğinden ve kalıbı kılavuz olarak kullanarak plakadaki tüm delikleri açtıklarından emin olun. Tüm plakalar açılana kadar bunu tekrarlayın.

3. adım

Bir açı oluşturan 5 inç kare düz. İki plakanın kare şeklini kontrol etmek için bir makine kare kullanın. Plakaların dışına iki küçük 1/4 inçlik boncuk kaynaklayın ve birleştirilen plakaların iç kısımlarına uçların yakınına iki tane daha boncuk kaynağı yapın. Bu iki plaka kaynaktan sonra tam ve kusursuz şekilde kare olmalıdır.

4. adım

İki adet 18 metrelik dikdörtgen bağlantı tüpünü 5 inç tarafı yukarı bakacak şekilde yerleştirin. Yeni oluşturulmuş 5 inç kare tüpü veya tüpü tüp üzerine yerleştirin; delinmiş plaka kare ray jiginin 5 inç tarafını kareler kaplar. Şablon açısını yerine oturtun. Şablonun, jig tüpünün ucu, üstü ve altıyla aynı hizada olduğundan emin olun. Şablonu bir C-kelepçe ile tüpe kelepçeleyin.


5. Adım

Açı şablonunu kılavuz olarak kullanarak çerçevedeki tüm 25 deliği delin. El matkabı içinde keskin, yüksek hızlı 5/16-inç matkap ucu delmelisiniz. 25 deliğin tümünü deldikten sonra, şablonu daha fazla tüpün üstüne kaydırın. Delinen son delik sırasını şablondaki ilk delik sırası ile hizalayın. Şablonun hizalandığından emin olmak için deliklere 5 adet 5/16 inçlik 1 adet cıvata yerleştirin, ardından şablonu tüpe tutturun. Bu sefer jig tüpüne sadece 20 delik açın, çünkü hizalama için cıvatalarla doldurulur. Her iki 18-ayaklı jig tüpü dışarıdan ve içeriden uçtan uca tamamen delinene kadar bu işlemi tekrarlayın.

6. adım

Ana çerçeve borularındaki tüm deliklere 3/8 inç kalınlıkta bir diş musluğu ile dokunun. Dokunulacak çok fazla delik var, ancak yalnızca köprülenmesi gerekiyor. Yeni bir dirsek gerektiğinde,

7. adım

İki 18 ayaklı jig rayını birbirine paralel olarak hizalayın. 3/8 inç'lik bir matkap ucu kullanarak karedeki 25 deliği büyütün. Her bir tüpün iç ucunda birer adet çelik plaka cıvata. Dört plakanın her birinin iki dikey kenarına en yakın iki dikey sıradaki on 3/8 inç cıvata kullanın.

8. adım

Cıvatalı plakalar birbirine bakacak şekilde iki adet 18 ayaklı jig tüpünü kenarda tutun. İki 18 ayaklı mastar tüpünü birbirinden ayırın ve büyük bir dikdörtgen kasa mastarı oluşturmak için 27 inçlik tüpleri plakalar ve her iki uç arasındaki kenarlara yerleştirin. Tüpleri 27 inçlik çapraz ayraçlarla kare içine alın ve üstlerine tam oturduğundan emin olun. 27 inçlik tüpleri jig raylarının içine cıvatalanmış çelik plakalara kaynaklayın. 27 inçlik tüpleri kare için tekrar kontrol edin ve yıkayın ve plakalara sağlam şekilde kaynaklayın.

Kaynakları kalıp açısından zımparalayın ve iki plakayı ayırın. Cıvatalı şasi dirseklerini oluşturmak için şablonu gerektiği kadar 5 inç kare plaka üretmek için desen olarak tutun. Orijinal yarış arabasını oluştururken, yarışı çerçevenin altına sabitleyin.

İpuçları

  • Açılan şablonda bir alt ve üst işaretleyin.
  • Her iki 18 ayaklı tüpü, üst, alt, içte ve dışta işaretleyin. Tüplerin dikişini, jig tüplerinin içinde ve / veya altında tutun.
  • Düz çerçeveler stresli braketler için 1/4 inç çelik plakalardan yapılabilir.
  • Şablonun içinde 25 simetrik delik bulunduğundan emin olun.
  • Mükemmel bir hassasiyet sağlamak için bir makine atölyesi için tamamen kabul edilebilir.
  • Üretilecek şasinin ana çerçevesi için iki adet 18-ayak pergel rayını kullanın. Kanatlara veya uzatmalara ihtiyaç duyulduğunda yalnızca plakalara, asla ray raylarına kaynak yapılmamasına dikkat edin.
  • Yerde daha fazla cıvata kullanın.

uyarılar

  • Öğütücü veya elektrikli alet kullanırken daima koruyucu gözlük takın.
  • Kaynak yaparken radyasyon yanmalarını önlemek için açıkta kalan tüm cildi örtün.
  • Asla akım bağlantı borusu raylarına, yalnızca cıvatalı yassı altın diş tellerine kaynak yapmayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Güvenlik gözlükleri
  • kaynakçı
  • Matkap motoru
  • Matkap basın
  • Yağ dokunarak
  • çizici
  • Makine kare
  • 5/16-inç matkap ucu
  • El değirmeni
  • İngiliz anahtarı seti
  • 3/8 inç kalın iplik musluğu
  • 2 8/8 inç duvar borusu uzunluğu, 3 x 5 inç 18 fit
  • 2 8/8 inç duvar tüpü uzunluğu, 3 x 5 inç 27 inç
  • 6 Çelik plaka, 5 inç kare, 1/2-inç kalınlığında
  • Prick punch
  • 5/16-inç merkez zımba
  • Cı-kelepçe
  • 5 cıvata, 5/16 inç, 1 inç
  • 40 cıvata, 3/8 inç 3/8 inç

Japon yapımı ubaru Impreza WRX Ti veya ubaru Tecnica International, temel Impreza üretim poru kompakt aracından yükek performanlı oyulmuş dört tekerlekten çekişli bir araçtır...

Tıkalı bir radyatör derhal abitlenemez. Radyatörler, oğutma uyunu motor bloğundan geçirerek motoru erin tutar. oğutucu daha onra, radyatörden geçirilmeden önce ııtılır, ...

Son Makaleler