İçerik
F Serisi pikap kamyonlarının görünüşte sonsuz sayıda varyasyonuna ve benzersiz boya şemalarına sahip "özel sürüm" ve "sınırlı sürüm" araçlara yönelik eğilim markaları için teşekkürler, olası her permütasyon ve özel döşeme seviyesine ayak uydurmak neredeyse imkansızdır. Gizemli Ford F-150 Boss 5.4'ün etrafındaki karışıklık bunun bir sonucudur.
tarih
Boss 5.4, SVT F-150 Lightning'e benzer bir sıcak çubuk F-150 gibi görünebilir, ancak performans paketi değildir. Aslında, hiç bir Ford süs seçeneği bile değil. Boss 5.4, 2002 ve 2003'te Indiana merkezli bir dönüşüm şirketi L. A. West tarafından sınırlı sayıda üretildi. Bu değiştirilmiş F-150, Ford bayileri aracılığıyla satıldı. Her Boss 5.4 numaralı bir iç tasarıma ve bir orijinallik belgesine sahipti.
Özel Değişiklikler
Boss 5.4, gövde kaplaması, örtülü çamurluklar, simüle edilmiş karbon fiber "kaporta endüksiyonu" başlığı, benzersiz bir ızgara ve 20 inç jantları içeren bir görünüm paketidir. Düzenli taksi ve mürettebat F-150'lerde mevcuttu. En yaygın renk, o sırada renk paletinin bir parçası olmayan parlak sarı renktir.
motor
Boss 5.4 kiti, 5.4 litre SOHC V8 Fords ile donatılmış araçlara monte edildi. Bu motor 4,500 rpm'de 260 beygir gücü ve 350 pound feet tork üreten iki supaplı bir motordur. Bazı Cat 5.4 kamyonların süper şarj cihazlarına sahip olduğu bildirilse de, geri vitesli çift egzozun çalışan teçhizata yapılan tek yükseltmedir. Ford, 2003 yılında 5.4 litrelik V8'in güçlendirilmiş versiyonunu üretti, 4.500 rpm'de 340 beygir gücü ve 425 lb-ft tork üretti.
süspansiyon
Şimşek'ten farklı olarak, Boss süspansiyon altlıkları standart F-150 ile paylaşılır, bu nedenle Boss 5.4 ön kısımda eşit olmayan uzunlukta bir kontrol kolu süspansiyonu ve arkada hareketli bir aks ile donatılmıştır. Güç sirkülasyonlu bilyalı direksiyon sistemi kullanılıyor ve F-150 2002 ve 2003 yıllarında dört tekerlekte disk fren kullanıyordu.
