İçerik
TL, Honda tarafından üretilen ve Acura markası altında piyasaya sürülen orta ölçekli bir lüks / performans sedanıdır. İlk olarak 1996'da tanıtıldı ve düzenli üretimde kaldı. Acura TL Type-S, TL'nin yüksek performanslı trim çizgisidir.Type-S, ilk olarak TL'nin 2007 modeliyle tanıtıldı ve daha büyük Acura RL'de de kullanılan 3.5L V6 motora sahipti. Bu motor 286 beygir gücü ve 256 lb.-ft. üretti modifikasyon olmadan tork, satış sonrası değişiklikler ile iktidarda arttırılabilir.
1. adım
Fabrika soğuk hava giriş sistemini satış sonrası soğuk hava giriş sistemiyle değiştirin. Acura TL Tip-S güç kaynağı için 8 - 15 beygir gücünde, markaya ve modele bağlı olarak soğuk hava giriş sistemleri. Soğuk hava giriş sistemleri popüler bir satış sonrası yükseltmedir, çünkü oldukça ucuzdurlar, profesyonel destek olmadan kurulumları nispeten kolaydır ve çok iyi bir üne sahiptirler.
2. adım
Fabrika egzoz sistemini bir performans sonrası satış sonrası egzoz sistemi ile değiştirin. Acura TL Type-S için performans sonrası satış egzoz sistemleri, egzoz sisteminin yapısına ve modeline bağlı olarak yaklaşık 15 ila 40 beygir gücünde bir güç artışı sağlar. Performans sonrası satış sonrası egzoz sistemleri, daha geniş egzoz boruları yoluyla havanın motordan daha hızlı çıkmasını sağlayarak gücü arttırır. Bu, CO 2 emisyonları hakkında yapabileceğiniz en önemli şeylerden biridir, bu yüzden bu değişikliği yapmadan önce bu değişikliklerden memnun olduğunuzdan emin olun.
Bir azot oksit (N2O) enjeksiyon sistemi takın. Azot oksit enjeksiyon sistemleri, bir düğmeye basıldığında yakıt hattında N2O patlamasını zorlar ve bu da gücün geçici olarak artmasını sağlar. Bir N2O enjeksiyonundan gelen güç artışı, spesifik N2O enjeksiyon sistemine bağlı olarak, 40 ila 100 beygir gücü arasında geniş bir çeşitlilik gösterir. N2O sistemleri ayrıca aşınma ve yıpranmayı artırarak kullanım ömrünüzü azaltabilir. Tipik olarak sadece yarış yarışları için önerilir.
