İçerik
Bir motosiklet kaskı, bir motosikletteki her sürücü ve yolcu için gerekli bir güvenlik özelliğidir. Tıpkı bir emniyet kemeri gibi, bir motosiklet kaskı da bir motosiklet sürücüsünü korur ve etkili olması için ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen standartlara uymalıdır. Motosiklet kaskı takmanın birçok yararı vardır.
Kafa Yaralanmasına Karşı Koruma
Motosiklet sürücülerinin kendilerini korumak için giyebilecekleri birkaç şey var. Bunlara uzun pantolon, tam parmaklı motosiklet eldivenleri, ayak bilekleri ve uzun kollu ceketler dahildir. Bununla birlikte, bir motosiklet kaskı, bir motosiklet sürücüsünün giyebileceği en önemli güvenlik tertibatıdır. Bir motosiklet kaskı dört temel bileşene sahiptir: bir dış kabuk, konforlu yastık, darbe emici bir astar ve bir tutma sistemi. Bu bileşenlerin hepsi bir çarpışma durumunda beyni ve yüzü korumak için birlikte çalışır. ABD Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve Ulusal İstatistik ve Analiz Merkezi tarafından yayınlanan bir rapora göre, Kasklar, 1993 ile 2002 arasındaki dönemde 7.808 hayat kurtardı. Rapor ayrıca tüm motosikletçilerin de bulunduğunu gösteriyor. Bu süre zarfında, bu sayı 11,915 kadar yüksek olurdu. Rapor, motosikletlerin kayıtlı binek araçların yüzde üçünden daha azını temsil etmesine rağmen, motosiklet kazalarından kaynaklanan ölümlerin binek araçlarla ilgili ölümlerin yaklaşık yüzde dokuzunu temsil ettiğini belirtiyor. Bir motosiklet sürücüsü, bir motosiklet sürücüsü.
Rüzgar gürültü
Kask, kulaktan kükrerken rüzgarın sesini azaltarak motosiklet sürücüsünün konforunu arttırır. Ayrıca yüzdeki ve gözlerdeki rüzgar patlamasını da azaltır.
hava
Bir motosiklet kaskı hava koşullarına karşı koruma sağlar. Örneğin parlamayı güneşten kesen bir vizöre sahiptir. Ayrıca soğuk havalarda yüzü sıcak tutar ve yağmur yağdığında suyu tutar.
Uçan Nesneler
Bir motosiklet kaskı, kaya, çakıl ve dal gibi uçan cisimlerin gözlerini ve yüzlerini korur. Ayrıca sürücüyü böceklerden korur.
Sigorta ve Tıbbi Faturalar
Kask giymemeyi tercih eden motosiklet sürücüleri, yaralanmalarından dolayı sağlık bakım maliyetlerinin daha yüksek olmasına neden olmaktadır. Bununla birlikte, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü tarafından yapılan bir araştırmada, birçok motosiklet sürücüsünün kaskının bulunmadığı, sağlık sigortasının olmadığı gösterilmiştir. Bu motosikletçilerin çoğu kazalara karıştığında, tedavilerinin maliyeti vergi mükelleflerinin parasından hükümet tarafından karşılanır.
