![Suzuki ATV Coil'de Tezgah Testi - Araba Tamiri Suzuki ATV Coil'de Tezgah Testi - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bench-test-a-suzuki-atv-coil.jpg)
İçerik
Suzuki ATV'nizdeki bobin, motorunuzun şarj sistemi ile buji arasında bir aracı görevi görür. Bobin, bujiyi ateşlemek ve yanma odasındaki ateşleme işlemini başlatmak için gereken elektriksel darbeye sahiptir. Bobin bozulmaya başladığında, motorunuz tekleme olacaktır ve sonunda tamamen çalışmayı bırakınız. Fark ettiyseniz, bobinizi sınama testi yapabilirsiniz. Neyse ki, bobini ATV'den çıkarmadan bunu yapabilirsiniz.
1. adım
Motordaki silindir kafasına sabitlenmiş bujiyi bulun. Bujinin üstünden uzanan bir buji teli bulacaksınız. Bujiden bobine giden kabloyu takip edin. Bobini bulmak için en kolay yol budur.
2. adım
Siyah buji telini bobinden elle çekin.
3. adım
Ateşleme bobininin birincil sargısını test edin. Bobinin altına bağlı iki kabloyu bulun. Telleri saplamada tutan somunları bir anahtarla gevşeterek kabloları çıkarın. Kabloları işaretlediğinizden emin olun, böylece hangi kabloyu yeniden taktığınıza gidersiniz.
4. adım
Multimetre veya ohmmetrenizi "Ohm" üzerine yerleştirin ve kırmızı kabloyu kırmızı kabloyu çıkardığınız metal bir saplamanın üzerine yerleştirin ve ardından siyah kabloyu diğer metal saplamanın üzerine yerleştirin. Multimetredeki okuma, 0,5-Ohm ile 1,5-Ohm arasında olmalıdır. Değilse, ünite arızalıdır.
5. Adım
Multimetrenizin siyah kablosunu siyah buji teli ile deliğe yerleştirin. Multimetrenizin kırmızı kablosunu kırmızı kabloyu çıkardığınız saplamanın üzerine yerleştirin. Cihazdaki okuma 6.000 - Ohm ve 15.000 Ohm arasında olmalıdır. Değilse, ünite arızalıdır.
Tüm telleri tekrar bağlayın ve ATV'yi başlatmak mümkündür. Motorun beş dakika ısınmasına izin verin ve ardından tüm işlemi tekrarlayın. Yine de dikkatli olun, motor sıcaktır. Bir çok durumda, bir bobin soğutulmuş bir motorla iyi çalışır ancak motor sıcakken başarısız olur.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İngiliz anahtarı
- Multimetre