İçerik

• Dört tekerlekten çekiş
• Dört Tekerlekten Çekiş
• Yakıt Ekonomisi
• AWD İşlevleri
• 4WD İşlevleri
• Yakıt Tasarrufunun Başka Bir Yolu

Dört tekerlekten çekiş (AWD) ve dört tekerlekten çekiş (4WD) Kilometre aracın tasarımına bağlıdır.

Dört tekerlekten çekiş

AWD, tüm tekerleklere daima güç verilen, ancak farklı hızlarda dönebilen ve hangi tekerleklere çekişe sahip olunan torklu bir sistemdir. Bu en yaygın sistem türüdür (SUV) veya aile nakliyecileri.

Dört Tekerlekten Çekiş

4WD genellikle yarı zamanlı bir sistem olarak uygulanır. Çoğu yol koşullarında araç, iki şanzımanlı sürüş kullanır, sürücü şanzıman transfer kutusunu seçmezse ve dört tekerlekli sürüşe "kilitlenir". Kamyonetlerde, ağır SUV'larda ve Jeep Wrangler gibi arazi araçlarında kullanılır.

Yakıt Ekonomisi

Gerçekte, tahrik sisteminin tipi (4WD - AWD), yakıt ekonomisinde, aracın tasarımındaki diğer faktörlerden farklı değildir. 4WD araçlar genellikle daha büyük ve daha ağırdır ve AWD araçlarından daha büyük motorlara ve daha ağır şanzımanlara sahiptir; bunların tümü 4WD araçlar için yakıt ekonomisini olumsuz yönde etkiler.

AWD İşlevleri

AWD genellikle yol içi veya yol dışı kullanım içindir ve ıslak koşullarda çekişin korunmasına yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Endişeniz sürüş güvenliği ve performansı için ise AWD'yi seçin.

4WD İşlevleri

4WD sistemler, arazi kullanımı için daha uygundur çünkü normalden daha düşük bir hızda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bununla birlikte, arazi kullanımı veya çekme için bu özellikler çok arzu edilir.

Yakıt Tasarrufunun Başka Bir Yolu

4WD veya AWD yerine çekiş ve denge kontrol sistemli önden çekişli (FWD) bir araç düşünün. Çoğu durumda, yakıt verimliliğinin verimliliğini artırmak ve yakıt verimliliğini azaltmak mümkündür.