İçerik
Her kendin yap için, başlaman ve iyi bir performansa sahip olman gerekiyor. Yükseltmeden sonra elde edilen performans etkileyici olabilir. Hava girişi, egzoz, bilgisayar ve şanzımandaki yeni güncellemeler ile, bir stoklu araç, yarı sınıf bir etkinlikte rekabetçi bir yarışla aynı performans seviyesine ulaşabilir. Daha hızlı ilerlemesi için performans çalışmaları yaptıktan sonra otomatik olarak en iyi sonuçları almak için bu kurulum sırasını izleyin.
1. adım
Stoğu bir tornavida, bir anahtar ve bir yardımcı bıçak kullanarak çıkarın. Hava emme manifolduna bağlanan boruyu çıkarın. Kauçuk dirseği kesmek kolay olmayacaktır. Hava kutusunu ve bölmesini açın. Yeni bir hava giriş tüpü ve daha fazla güç için soğuk, yoğun havayı emme içine itecek yüksek akışlı hava takın. Yeni hava girişini sabitleyin ve kitle birlikte gelen braketleri kullanarak mevcut bir bağlantı noktasına filtre uygulayın.
2. adım
Aracın egzoz borusundaki katalitik konvertörlere erişmek için aracı yeterince yükseğe kaldırın. Yolcu bölmesinin yakınında veya altında bulunan dönüştürücüler kötü bir noktada mini susturuculara benzer. Egzoz borularını, giriş ve dönüştürücüden bir pistonlu testere ile 3 ila 4 inç uzakta işaretleyin. Yeni yüksek akışlı katalitik konvertörlerin, eski konvertör ile egzoz borusundan çıkan ancak çok fazla olmadığından emin olmak için uzunluğunu ölçün. Dönüştürücüyü duvarın duvarına kaydırın
3. adım
Elektronik performans programını bilgisayar adaptörlerine takın (motor problemlerini teşhis etmek için kullanılan adaptör ile aynı). Elektronik güdümlü modeller için stok bilgisayar programları, doğrudan modellerin otomatik aktarımından gelen üst düzey programlamayı içerir. Yükseltmeyi yüklemek için soruyu performans programı tarafından yanıtlayın. Yeni bir performans programı daha fazla güç üretecek ve bir motoru geleceğe daha duyarlı hale getirecektir.
4. adım
En iyi tasarlanmış araçlarda bile, daha iyisini söyleyen performans aktarma vites seti bulunamaz. Fabrikadaki mühendisler, güvenilir nakliye sınırlarına uyan bileşenlerin en verimli şekilde kullanılmasını istiyor. Şanzıman tavasını düşürün ve hemen altına oturan gaz kelebeği gövdesini çıkarın. Tavayı tekrar yerine takmadan önce şanzıman yağı filtresi ve contası değiştirilmelidir. Şanzıman vitesini daha agresif bir şekilde değiştiren bilyalı valfleri değiştirerek vites kitini tamamlayın, ardından hepsini kapatın ve araç çalışırken şanzımanı sıvı ile doldurun.
Bir kez daha, bu projenin sıvı değişimi sırasında tüm konektörleri ve bağlantı elemanlarını inceleyin. Otomobil sıcakken, bu projedeki tüm somunları ve cıvataları tekrar sıkın. Bu bağlantıların bütünlüğü, her bir parçanın güvenilirliğinde kilit rol oynayacaktır. Egzoz bağlantısı, giriş ve şanzıman uygun tork ile yapılmalı ve beklenen sürüş koşulları için hazırlanmalıdır.
uç
- RPM ve yağ göstergesi sürüş sırasında kolayca elde edilir. Bu iki ekstra gösterge sizi beygir gücü ve hıza uygun şekilde hazırlar.
uyarı
- Bu yükseltmeler yapıldıktan sonra motor sıcaklığı önemli ölçüde artacaktır. Zorlu sürüş koşullarında, motorun içinde oluşan ısı o kadar büyük olabilir ki, iç hasar meydana gelir. Güvenli bir şekilde çalıştırmayı kolaylaştırdıktan sonra bu hasarı önleyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Yüksek performanslı katalitik konvertörler Bilgisayar programı yükseltme Vites değiştirme kiti Maket bıçağı Tornavida Hilal anahtarı Cırcır Yuvaları Pistonlu testere Şanzıman yağı
